Auto Import: Volvo C30 - Importeren Duitsland
Hier treft u de verschillende typen van de door u geselecteerde Volvo C30 aan, welke de afgelopen 7 jaren leverbaar zijn geweest.
De kosten aan BPM die in de prijs van de auto zijn opgenomen vormt een groot onderdeel van de prijs van de door u te kopen auto. De bpm hangt voornamelijk af van de milieuspecificaties, zoals met name de co2-uitstoot en het verbruik. Het belang is dus aanzienlijk bij het importeren van de auto.
Om u te helpen bij het zoeken naar een mooie importauto voor u, biedt EU-Import u deze service.
Of u nu op zoek bent naar een nieuwe auto, of een van de occasions op het oog heeft, hieronder kunt u de specificaties vinden van de in nederland geleverde modellen.
Het kiezen van een auto met een voordelige bpm maakt het te besparen bedrag en daarmee het voordeel groter. Wanneer de bpm laag is, en dus de auto goedkoop, zal de totale winst qua luxe uitrusting, beter onderhoud, hogere kwaliteit, lage prijs en lagere kilometerstand ook groter zijn. Bij verkoop of inruil over een paar jaar kunt u de gekochte auto ook makkelijker verkopen tegen de hoogste prijs.
Soms komt het voor dat de auto´s die in het buitenland geleverd zijn een klein beetje afwijken van de Nederlandse modellen. De auto's in Engeland, Spanje, Frankrijk, Belgie, Duitsland, Italie en Zwitserland bijvoorbeeld kunnen door verschil in regels afwijken van de Nederlandse auto's.
Mocht u nog vragen hebben met betrekking tot het invoeren of heeft u hulp nodig bij export, laat het ons dan gerust weten.
| 2007 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 1.6 | H5 | 7 | 14,3 | 167 | C |
| 1.8 | H5 | 7,3 | 13,7 | 174 | C |
| 2.0 | H5 | 7,3 | 13,7 | 174 | C |
| 2.4I Geartronic | A5 | 9 | 11,1 | 214 | F |
| 2.4I | H5 | 8,4 | 11,9 | 200 | E |
| T5 Geartronic | A5 | 9,4 | 10,6 | 224 | F |
| T5 | H6 | 8,7 | 11,5 | 208 | E |
| Diesel | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 1.6D | H5 | 4,9 | 20,4 | 129 | B |
| 2.0D | H6 | 5,7 | 17,5 | 151 | D |
| D5 Geartronic | A5 | 6,9 | 14,5 | 182 | F |
| 2008 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 1.6 | H5 | 7 | 14,3 | 167 | C |
| 1.8 Flexifuel | H5 | 7,3 | 13,7 | 174 | C |
| 1.8 | H5 | 7,3 | 13,7 | 174 | C |
| 2.0 | H5 | 7,4 | 13,5 | 177 | D |
| 2.4I Geartronic | A5 | 9 | 11,1 | 214 | F |
| 2.4I | H5 | 8,4 | 11,9 | 200 | E |
| T5 Geartronic | A5 | 9,4 | 10,6 | 224 | F |
| T5 | H6 | 8,7 | 11,5 | 208 | E |
| Diesel | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 1.6D | H5 | 4,9 | 20,4 | 129 | B |
| 2.0D | H6 | 5,7 | 17,5 | 151 | D |
| D5 Geartronic | A5 | 6,9 | 14,5 | 182 | F |
| 2009 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 1.6 | H5 | 7 | 14,3 | 167 | C |
| 1.8 Flexifuel | H5 | 7,3 | 13,7 | 174 | C |
| 1.8 | H5 | 7,3 | 13,7 | 174 | C |
| 2.0 | H5 | 7,4 | 13,5 | 177 | D |
| 2.4I Geartronic | A5 | 9 | 11,1 | 214 | F |
| 2.4I | H5 | 8,4 | 11,9 | 200 | E |
| T5 Geartronic | A5 | 9,4 | 10,6 | 224 | F |
| T5 | H6 | 8,7 | 11,5 | 208 | E |
| Diesel | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 1.6D | H5 | 4,9 | 20,4 | 129 | B |
| 2.0D | H6 | 5,7 | 17,5 | 151 | D |
| 2.0D Powershift | A6 | 5,9 | 16,9 | 156 | D |
| D5 Geartronic | A5 | 6,9 | 14,5 | 182 | F |
| D5 | H6 | 6,2 | 16,1 | 164 | E |
| 2010 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 1.6 | H5 | 7 | 14,3 | 167 | D |
| 1.6 | H5 | 7 | 14,3 | 167 | D |
| 1.6 | H5 | 7 | 14,3 | 167 | D |
| 1.8 Flexifuel | H5 | 7,3 | 13,7 | 174 | D |
| 1.8 Flexifuel | H5 | 7,3 | 13,7 | 174 | D |
| 1.8 Flexifuel | H5 | 7,3 | 13,7 | 174 | D |
| 1.8 | H5 | 7,3 | 13,7 | 174 | D |
| 1.8 | H5 | 7,3 | 13,7 | 174 | D |
| 1.8 | H5 | 7,3 | 13,7 | 174 | D |
| 2.0 | H5 | 7,4 | 13,5 | 177 | D |
| 2.0 | H5 | 7,4 | 13,5 | 177 | D |
| 2.0 | H5 | 7,4 | 13,5 | 177 | D |
| 2.4I Geartronic | A5 | 9 | 11,1 | 214 | F |
| 2.4I Geartronic | A5 | 9 | 11,1 | 214 | F |
| 2.4I Geartronic | A5 | 9 | 11,1 | 214 | F |
| 2.4I | H5 | 8,4 | 11,9 | 200 | F |
| 2.4I | H5 | 8,4 | 11,9 | 200 | F |
| 2.4I | H5 | 8,4 | 11,9 | 200 | F |
| T5 Geartronic | A5 | 9,4 | 10,6 | 224 | G |
| T5 Geartronic | A5 | 9 | 11,1 | 211 | F |
| T5 | H6 | 8,7 | 11,5 | 203 | F |
| T5 | H6 | 8,7 | 11,5 | 208 | F |
| Diesel | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 1.6D Drive | H5 | 4,4 | 22,7 | 115 | B |
| 1.6D Drive | H5 | 4,5 | 22,2 | 119 | B |
| 1.6D Drive Start/Stop | H5 | 3,9 | 25,6 | 104 | A |
| 1.6D | H5 | 4,9 | 20,4 | 129 | C |
| 1.6D | H5 | 4,9 | 20,4 | 129 | C |
| 2.0D | H6 | 5,7 | 17,5 | 151 | D |
| 2.0D | H6 | 5,7 | 17,5 | 151 | D |
| 2.0D | H6 | 5,7 | 17,5 | 151 | D |
| 2.0D Powershift | A6 | 5,9 | 16,9 | 156 | E |
| 2.0D Powershift | A6 | 5,9 | 16,9 | 156 | E |
| 2.0D Powershift | A6 | 5,9 | 16,9 | 156 | E |
| D5 Geartronic | A5 | 6,9 | 14,5 | 182 | G |
| D5 | H6 | 6,2 | 16,1 | 164 | E |








