Auto Import: Volkswagen Business - Importeren Duitsland
Op deze pagina vindt u van de door u gekozen Volkswagen Business, door de jaren heen, welke typen in Nederland zijn gevoerd.
De kosten aan BPM die in de prijs van de auto zijn opgenomen vormt een groot onderdeel van de prijs van de door u te kopen auto. De co2-uitstoot en het verbruik, beide milieuspecificaties, bepalen voor een groot deel de bpm. Het is daarom van groot belang bij het importeren van een auto.
Met deze service wenst EU-Import u veel plezier met uw zoektocht naar uw volgende importauto.
Zowel bij een nieuwe auto, als wanneer u naar een van de occasions op zoek bent, heeft u hulp aan de gegevens van de modellen die in Nederland leverbaar zijn geweest zoals u hier op deze pagina aantreft.
Het maken van een voordelige keuze zorgt dat de voordelen en de besparing groter worden. Omdat de bpm lager is, wordt de auto goedkoper en de winst, welke ook bestaat uit kwaliteit, luxe uitrusting, beter onderhoud en lagere kilometerstand, op de totale prijs groter. Over een paar jaar bij verkoop of inruil raakt de auto die u gekocht heeft ook sneller verkocht tegen een hogere opbrengst.
In het buitenland kunnen de auto´s met andere specificaties geleverd zijn, maar groot zullen deze verschilllen niet zijn. De regels in onder andere Engeland, Italie, Belgie, Frankrijk, Spanje, Duitsland en Zwitserland wijken soms af van de Nederlandse regels waarop fabrikanten hun producten afstemmen.
EU-Import kan u helpen bij het invoeren of de export van een auto.
| 2006 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| V6 173 Kw Aut ‘310’ | A6 | 12,9 | 7,8 | 310 | G |
| Diesel | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| Tdi 128 Kw ‘224’ | H6 | 8,3 | 12 | 224 | E |
| Tdi 128 Kw Aut ‘246’ | A6 | 9,1 | 11 | 246 | F |
| Tdi 96 Kw ‘230’ | H6 | 8,5 | 11,8 | 230 | E |
| Tdi 96 Kw Aut ‘251’ | A6 | 9,3 | 10,8 | 251 | F |
| 2007 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| V6 173 Kw Aut ‘310’ | A6 | 12,9 | 7,8 | 310 | G |
| Diesel | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| Tdi 128 Kw ‘224’ | H6 | 8,3 | 12 | 224 | E |
| Tdi 128 Kw ‘232’ | H6 | 8,6 | 11,6 | 232 | E |
| Tdi 128 Kw Aut ‘246’ | A6 | 9,1 | 11 | 246 | F |
| Tdi 128 Kw Aut ‘265’ | A6 | 9,8 | 10,2 | 265 | G |
| Tdi 96 Kw ‘227’ | H6 | 8,4 | 11,9 | 227 | E |
| Tdi 96 Kw ‘230’ | H6 | 8,5 | 11,8 | 230 | E |
| Tdi 96 Kw Aut ‘251’ | A6 | 9,3 | 10,8 | 251 | F |
| Tdi 96 Kw Aut ‘259’ | A6 | 9,6 | 10,4 | 259 | G |
| 2008 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| B 173 Kw A6 303 15 | A6 | 12,7 | 7,9 | 303 | G |
| Diesel | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| D 128 Kw A6 257 15 | A6 | 9,7 | 10,3 | 257 | G |
| D 128 Kw H6 221 15 | H6 | 8,4 | 11,9 | 221 | E |
| D 96 Kw A6 251 15 | A6 | 9,5 | 10,5 | 251 | F |
| D 96 Kw H6 219 15 | H6 | 8,3 | 12 | 219 | E |
| 2009 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| B 173 Kw A6 303 17 | A6 | 12,7 | 7,9 | 303 | G |
| Diesel | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| D 128 Kw A6 257 17 | A6 | 9,7 | 10,3 | 257 | G |
| D 128 Kw H6 221 17 | H6 | 8,4 | 11,9 | 221 | E |
| D 96 Kw A6 249 17 | A6 | 9,5 | 10,5 | 249 | F |
| D 96 Kw H6 219 17 | H6 | 8,3 | 12 | 219 | E |








