Auto Import: Porsche Cayenne Turbo - Importeren Duitsland
Hier treft u de verschillende typen van de door u geselecteerde Porsche Cayenne Turbo aan, welke de afgelopen 7 jaren leverbaar zijn geweest.
Bij het kopen van een auto vormt de BPM veelal een groot gedeelte van de kosten. Tegenwoordig is de BPM steeds meer afhankelijk van de milieuspecificaties, zoals verbruik en met name co2-uitstoot. Het belang is dus aanzienlijk bij het importeren van de auto.
Om u te helpen bij het zoeken naar een mooie importauto voor u, biedt EU-Import u deze service.
Zowel bij een nieuwe auto, als wanneer u naar een van de occasions op zoek bent, heeft u hulp aan de gegevens van de modellen die in Nederland leverbaar zijn geweest zoals u hier op deze pagina aantreft.
Het kiezen van een auto met een voordelige bpm maakt het te besparen bedrag en daarmee het voordeel groter. Wanneer de bpm laag is, en dus de auto goedkoop, zal de totale winst qua beter onderhoud, lagere kilometerstand, luxe uitrusting, hogere kwaliteit en lage prijs ook groter zijn. Over een paar jaar bij verkoop of inruil raakt de auto die u gekocht heeft ook sneller verkocht tegen een hogere opbrengst.
Soms komt het voor dat de auto´s die in het buitenland geleverd zijn een klein beetje afwijken van de Nederlandse modellen. De auto's in Spanje, Engeland, Frankrijk, Zwitserland, Duitsland, Italie en Belgie bijvoorbeeld kunnen door verschil in regels afwijken van de Nederlandse auto's.
EU-Import biedt u help bij de export of het invoeren van de auto van uw wens.
| 2004 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| Automatic | A6 | 15,7 | 6,4 | 378 | G |
| 2005 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| Automatic | A6 | 15,7 | 6,4 | 378 | G |
| S Automatic | A6 | 15,7 | 6,4 | 378 | G |
| 2006 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| Automatic | A6 | 15,7 | 6,4 | 378 | G |
| S Automatic | A6 | 15,7 | 6,4 | 378 | G |
| 2007 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| Automatic ‘378’ | A6 | 15,7 | 6,4 | 378 | G |
| S Automatic ‘378’ | A6 | 15,7 | 6,4 | 378 | G |
| 2008 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| Automatic ‘358’ | A6 | 14,9 | 6,7 | 358 | G |
| 2009 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| Automatic 368 Kw 358 09 | A6 | 14,9 | 6,7 | 358 | G |
| Automatic 397 Kw 358 09 | A6 | 14,9 | 6,7 | 358 | G |
| 2010 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| Automatic 368 Kw 358 11 | A6 | 14,9 | 6,7 | 358 | G |
| Automatic 397 Kw 358 11 | A6 | 14,9 | 6,7 | 358 | G |








