Auto Import: Porsche Cayenne - Importeren Duitsland
Op deze pagina vindt u van de door u gekozen Porsche Cayenne, door de jaren heen, welke typen in Nederland zijn gevoerd.
Bij het kopen van een auto vormt de BPM veelal een groot gedeelte van de kosten. Tegenwoordig is de BPM steeds meer afhankelijk van de milieuspecificaties, zoals verbruik en met name co2-uitstoot. Het belang is dus aanzienlijk bij het importeren van de auto.
Met deze service wenst EU-Import u veel plezier met uw zoektocht naar uw volgende importauto.
De tabel geeft de in Nederland leverbare typen weer, welke een goed startpunt is bij het zoeken naar een nieuwe importauto, of wanneer u graag een van de occasions die in het buitenland te koop staan wilt importeren.
Het maken van een voordelige keuze zorgt dat de voordelen en de besparing groter worden. Omdat de bpm lager is, wordt de auto goedkoper en de winst, welke ook bestaat uit beter onderhoud, luxe uitrusting, kwaliteit en lagere kilometerstand, op de totale prijs groter. Over een paar jaar bij verkoop of inruil kunt u de gekochte auto ook makkelijker verkopen tegen de hoogste prijs.
Soms komt het voor dat de auto´s die in het buitenland geleverd zijn een klein beetje afwijken van de Nederlandse modellen. De auto's in Zwitserland, Duitsland, Spanje, Engeland, Belgie, Italie en Frankrijk bijvoorbeeld kunnen door verschil in regels afwijken van de Nederlandse auto's.
Wij ondersteunen u natuurlijk graag bij het invoeren of bij de export van uw auto.
| 2005 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 3.2 H6 | H6 | 13,2 | 7,6 | 320 | G |
| Automatic | A6 | 13,5 | 7,4 | 324 | G |
| 2006 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 3.2 H6 | H6 | 13,2 | 7,6 | 320 | G |
| Automatic | A6 | 13,5 | 7,4 | 324 | G |
| 2007 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 3.2 H6 ‘320’ | H6 | 13,2 | 7,6 | 320 | G |
| Automatic ‘324’ | A6 | 13,5 | 7,4 | 324 | G |
| 2008 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 3.6 H6 ‘310’ | H6 | 12,9 | 7,8 | 310 | G |
| Automatic ‘310’ | A6 | 12,9 | 7,8 | 310 | G |
| 2009 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 213 Kw 310 09 | H6 | 12,9 | 7,8 | 310 | G |
| Automatic 213 Kw 310 09 | A6 | 12,9 | 7,8 | 310 | G |
| 2010 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 213 Kw 296 11 | H6 | 12,4 | 8,1 | 296 | G |
| Automatic 213 Kw 296 11 | A6 | 12,4 | 8,1 | 296 | G |








