Auto Import: Peugeot 308 5Drs - Importeren Duitsland
Op deze pagina vindt u van de door u gekozen Peugeot 308 5Drs, door de jaren heen, welke typen in Nederland zijn gevoerd.
In de prijs van een auto zit de BPM opgenomen, deze kosten vormen een substantieel deel van de uiteindelijke prijs van de door u te kopen auto. Tegenwoordig is de BPM steeds meer afhankelijk van de milieuspecificaties, zoals verbruik en met name co2-uitstoot. Bij het importeren van uw auto is het daarom van wezenlijk belang.
Om u te helpen bij het zoeken naar een mooie importauto voor u, biedt EU-Import u deze service.
De tabel geeft de in Nederland leverbare typen weer, welke een goed startpunt is bij het zoeken naar een nieuwe importauto, of wanneer u graag een van de occasions die in het buitenland te koop staan wilt importeren.
Het maken van een voordelige keuze zorgt dat de voordelen en de besparing groter worden. Wanneer de bpm laag is, en dus de auto goedkoop, zal de totale winst qua lage prijs, luxe uitrusting, hogere kwaliteit, beter onderhoud en lagere kilometerstand ook groter zijn. Over een paar jaar bij inruil of verkoop kunt u de gekochte auto ook makkelijker verkopen tegen de hoogste prijs.
In het buitenland kunnen de auto´s met andere specificaties geleverd zijn, maar groot zullen deze verschilllen niet zijn. De regels in onder andere Engeland, Italie, Duitsland, Zwitserland, Belgie, Frankrijk en Spanje wijken soms af van de Nederlandse regels waarop fabrikanten hun producten afstemmen.
EU-Import biedt u help bij de export of het invoeren van de auto van uw wens.
| 2010 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 1.4 Vti 4C8Fsc | H5 | 6,5 | 15,4 | 155 | B |
| 1.6 16V 4Cnfuc/1Ff | H5 | 7 | 14,3 | 165 | C |
| 1.6 Thp 175Pk 4C5Fyh | H6 | 7,6 | 13,2 | 180 | D |
| 1.6 Thp 4C5Fxh | H6 | 7,2 | 13,9 | 171 | C |
| 1.6 Thp 4C5Fxh/1 | H6 | 7 | 14,3 | 165 | C |
| 1.6 Thp Automaat 4C5Ftf | A4 | 7,9 | 12,7 | 188 | D |
| 1.6 Vti 4C5Fwc | H5 | 6,7 | 14,9 | 159 | C |
| 1.6 Vti Automaat 4C5Fwf | A4 | 7,3 | 13,7 | 174 | D |
| 1.6 Vti Automaat 4C5Fwf/1 | A4 | 7 | 14,3 | 165 | C |
| Diesel | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 1.6 Hdif 2-Tronic 80Kw 4C9Hzh/1P | A6 | 4,5 | 22,2 | 120 | B |
| 1.6 Hdif 2-Tronic 80Kw 4C9Hzh/P | A6 | 4,7 | 21,3 | 125 | B |
| 1.6 Hdif 66Kw 4C9Hvc/1 | H5 | 4,5 | 22,2 | 120 | B |
| 1.6 Hdif 80Kw 4C9Hzc/1 | H5 | 4,5 | 22,2 | 120 | B |
| 1.6 Hdif 80Kw 4C9Hzh | H6 | 4,9 | 20,4 | 130 | C |
| 1.6 Hdif 80Kw 4C9Hzh/1 | H6 | 4,8 | 20,8 | 125 | B |
| 2.0 Hdif 100Kw 4Crhrh | H6 | 5,5 | 18,2 | 146 | D |
| 2.0 Hdif 100Kw 4Crhrh/1 | H6 | 5,3 | 18,9 | 140 | C |
| 2.0 Hdif 103Kw 4Crhf8 | H6 | 5,5 | 18,2 | 144 | D |
| 2.0 Hdif 103Kw 4Crhf8/1 | H6 | 5,3 | 18,9 | 139 | C |







