Auto Import: Peugeot 206 Sw - Importeren Duitsland
Hier treft u de verschillende typen van de door u geselecteerde Peugeot 206 Sw aan, welke de afgelopen 7 jaren leverbaar zijn geweest.
In de prijs van een auto zit de BPM opgenomen, deze kosten vormen een substantieel deel van de uiteindelijke prijs van de door u te kopen auto. Tegenwoordig is de BPM steeds meer afhankelijk van de milieuspecificaties, zoals verbruik en met name co2-uitstoot. Het is daarom van groot belang bij het importeren van een auto.
Met deze service wenst EU-Import u veel plezier met uw zoektocht naar uw volgende importauto.
De tabel geeft de in Nederland leverbare typen weer, welke een goed startpunt is bij het zoeken naar een nieuwe importauto, of wanneer u graag een van de occasions die in het buitenland te koop staan wilt importeren.
Het maken van een voordelige keuze zorgt dat de voordelen en de besparing groter worden. Wanneer de bpm laag is, en dus de auto goedkoop, zal de totale winst qua luxe uitrusting, hogere kwaliteit, beter onderhoud, lagere kilometerstand en lage prijs ook groter zijn. Over een paar jaar bij verkoop of inruil raakt de auto die u gekocht heeft ook sneller verkocht tegen een hogere opbrengst.
Ondanks dat deze tabel een goed inzicht geeft in de te verwachten waarden, kunnen auto's het buitenland marginaal andere waarden kennen. De auto's in Spanje, Zwitserland, Belgie, Duitsland, Frankrijk, Italie en Engeland bijvoorbeeld kunnen door verschil in regels afwijken van de Nederlandse auto's.
EU-Import kan u helpen bij het invoeren of de export van een auto.
| 2004 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 1.1 ‘2Ehfxf’ | H5 | 6,5 | 15,4 | 156 | C |
| 1.4 ‘2Ekfwa’ | H5 | 6,4 | 15,6 | 153 | C |
| 1.4 ‘2Ekfwf’ | H5 | 6,4 | 15,6 | 153 | C |
| 1.6 16V ‘2Knfuf’ | H5 | 6,7 | 14,9 | 159 | C |
| 1.6 16V Aut. ‘2Knfur’ | A4 | 7,5 | 13,3 | 179 | E |
| 2.0 16V ‘2Erfnf’ | H5 | 7,9 | 12,7 | 189 | E |
| Diesel | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 1.4 Hdi ‘2E8Hxf’ | H5 | 4,4 | 22,7 | 117 | B |
| 2.0 Hdi ‘2Erhyf’ | H5 | 5,1 | 19,6 | 138 | D |
| 2.0 Hdi ‘2Krhyf’ | H5 | 5,3 | 18,9 | 144 | D |
| 2005 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 1.1 2Ehfxf | H5 | 6,5 | 15,4 | 156 | C |
| 1.4 16V 2Ekfuf | H5 | 6,1 | 16,4 | 145 | B |
| 1.4 16V 2Kkfuf | H5 | 6,5 | 15,4 | 155 | C |
| 1.4 2Ekfwa | H5 | 6,4 | 15,6 | 153 | C |
| 1.4 2Ekfwf | H5 | 6,4 | 15,6 | 153 | C |
| 1.6 16V 2Knfuf | H5 | 6,7 | 14,9 | 159 | C |
| 1.6 16V Aut. 2Knfur | A4 | 7,5 | 13,3 | 179 | E |
| 2.0 16V 2Erfnf | H5 | 7,9 | 12,7 | 189 | E |
| Diesel | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 1.4 Hdi 2E8Hxf | H5 | 4,4 | 22,7 | 117 | B |
| 1.4 Hdi 2E8Hzf | H5 | 4,3 | 23,3 | 113 | B |
| 1.6 16V Hdi 2K9Hza | H5 | 4,8 | 20,8 | 126 | C |
| 2.0 Hdi 2Erhyf | H5 | 5,1 | 19,6 | 138 | D |
| 2.0 Hdi 2Krhyf | H5 | 5,3 | 18,9 | 144 | D |
| 2006 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 1.4 16V 2Ekfuf | H5 | 6,1 | 16,4 | 145 | C |
| 1.4 16V 2Kkfuf | H5 | 6,5 | 15,4 | 155 | C |
| 1.4 2Ekfwa | H5 | 6,4 | 15,6 | 153 | C |
| 1.6 16V 2Knfua | H5 | 6,7 | 14,9 | 159 | D |
| 1.6 16V Aut. 2Knfur | A4 | 7,5 | 13,3 | 179 | E |
| Diesel | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 1.4 Hdi 2E8Hzf | H5 | 4,4 | 22,7 | 117 | B |
| 1.6 Hdif 16V 2K9Hza | H5 | 4,8 | 20,8 | 126 | C |
| 2007 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 1.4 2Ekfwa | H5 | 6,5 | 15,4 | 154 | D |
| 1.6 16V 2Knfua | H5 | 6,7 | 14,9 | 159 | D |
| 1.6 16V Aut. 2Knfub | A4 | 7,4 | 13,5 | 176 | E |
| Diesel | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 1.4 Hdi 2E8Hza | H5 | 4,5 | 22,2 | 120 | C |
| 1.6 Hdif 16V 2K9Hza | H5 | 4,8 | 20,8 | 126 | C |








