Auto Import: Peugeot 206 3Dr - Importeren Duitsland
Hier treft u de verschillende typen van de door u geselecteerde Peugeot 206 3Dr aan, welke de afgelopen 7 jaren leverbaar zijn geweest.
De kosten aan BPM die in de prijs van de auto zijn opgenomen vormt een groot onderdeel van de prijs van de door u te kopen auto. De co2-uitstoot en het verbruik, beide milieuspecificaties, bepalen voor een groot deel de bpm. Bij het importeren van uw auto is het daarom van wezenlijk belang.
EU-Import hoopt u met deze service op weg te kunnen helpen bij het zoeken naar een importauto.
Zowel bij een nieuwe auto, als wanneer u naar een van de occasions op zoek bent, heeft u hulp aan de gegevens van de modellen die in Nederland leverbaar zijn geweest zoals u hier op deze pagina aantreft.
Het maken van een voordelige keuze zorgt dat de voordelen en de besparing groter worden. Wanneer de bpm laag is, en dus de auto goedkoop, zal de totale winst qua beter onderhoud, lage prijs, hogere kwaliteit, lagere kilometerstand en luxe uitrusting ook groter zijn. Over een paar jaar bij verkoop of inruil raakt de auto die u gekocht heeft ook sneller verkocht tegen een hogere opbrengst.
Ondanks dat deze tabel een goed inzicht geeft in de te verwachten waarden, kunnen auto's het buitenland marginaal andere waarden kennen. De auto's in Frankrijk, Spanje, Italie, Duitsland, Engeland, Zwitserland en Belgie bijvoorbeeld kunnen door verschil in regels afwijken van de Nederlandse auto's.
EU-Import kan u helpen bij het invoeren of de export van een auto.
| 2004 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 1.1 ‘2Chfxa’ | H5 | 6,3 | 15,9 | 151 | C |
| 1.1 ‘2Chfxf’ | H5 | 6,2 | 16,1 | 148 | C |
| 1.1 ‘2Chfxu’ | H5 | 6,3 | 15,9 | 151 | C |
| 1.4 ‘2Ckfwa’ | H5 | 6,3 | 15,9 | 151 | C |
| 1.4 ‘2Ckfwf’ | H5 | 6,3 | 15,9 | 149 | C |
| 1.4 Aut. ‘2Ckfwb’ | A4 | 6,9 | 14,5 | 165 | D |
| 1.4 Aut. ‘2Ckfwr’ | A4 | 6,9 | 14,5 | 165 | D |
| 1.6 16V ‘2Cnfuf’ | H5 | 6,4 | 15,6 | 153 | C |
| 1.6 16V ‘2Hnfuf’ | H5 | 6,8 | 14,7 | 161 | D |
| 1.6 16V Aut. ‘2Cnfur’ | A4 | 7,1 | 14,1 | 171 | D |
| 1.6 16V Aut. ‘2Hnfur’ | A4 | 7,5 | 13,3 | 179 | E |
| 2.0 16V - 130 Kw ‘2Crfka’ | H5 | 8,6 | 11,6 | 204 | G |
| 2.0 16V ‘2Crfnf’ | H5 | 7,7 | 13 | 185 | E |
| Diesel | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 1.4 Hdi ‘2C8Hxf’ | H5 | 4,3 | 23,3 | 113 | B |
| 1.9D ‘2Cwjyf’ | H5 | 5,5 | 18,2 | 144 | D |
| 2.0 Hdi ‘2Crhyf’ | H5 | 5 | 20 | 136 | D |
| 2.0 Hdi ‘2Crhyu’ | H5 | 4,5 | 22,2 | 120 | C |
| 2.0 Hdi ‘2Hrhyf’ | H5 | 5,3 | 18,9 | 144 | D |
| 2005 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 1.1 2Chfxf | H5 | 6,2 | 16,1 | 148 | C |
| 1.4 16V 2Ckfuf | H5 | 6,1 | 16,4 | 145 | C |
| 1.4 16V 2Hkfuf | H5 | 6,5 | 15,4 | 155 | C |
| 1.4 2Ckfwa | H5 | 6,3 | 15,9 | 151 | C |
| 1.4 2Ckfwf | H5 | 6,3 | 15,9 | 149 | C |
| 1.4 Aut. 2Ckfwr | A4 | 6,9 | 14,5 | 165 | D |
| 1.6 16V 2Cnfuf | H5 | 6,4 | 15,6 | 153 | C |
| 1.6 16V 2Hnfuf | H5 | 6,8 | 14,7 | 161 | D |
| 1.6 16V Aut. 2Cnfur | A4 | 7,1 | 14,1 | 171 | D |
| 1.6 16V Aut. 2Hnfur | A4 | 7,5 | 13,3 | 179 | E |
| 2.0 16V - 130 Kw 2Crfka | H5 | 8,6 | 11,6 | 204 | G |
| 2.0 16V 2Crfnf | H5 | 7,7 | 13 | 185 | E |
| Diesel | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 1.4 Hdi 2C8Hxf | H5 | 4,3 | 23,3 | 113 | B |
| 1.4 Hdi 2C8Hzf | H5 | 4,3 | 23,3 | 113 | B |
| 1.6 16V Hdi 2H9Hza | H5 | 4,8 | 20,8 | 126 | C |
| 2.0 Hdi 2Crhyf | H5 | 5 | 20 | 136 | D |
| 2.0 Hdi 2Hrhyf | H5 | 5,3 | 18,9 | 144 | D |
| 2006 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 1.4 16V 2Ckfuf | H5 | 6,1 | 16,4 | 145 | C |
| 1.4 16V 2Hkfuf | H5 | 6,5 | 15,4 | 155 | D |
| 1.4 2Ckfwa | H5 | 6,3 | 15,9 | 151 | C |
| 1.4 Aut. 2Ckfwr | A4 | 6,9 | 14,5 | 165 | D |
| 1.6 16V 2Cnfua | H5 | 6,4 | 15,6 | 153 | D |
| 1.6 16V 2Hnfua | H5 | 6,7 | 14,9 | 159 | D |
| 1.6 16V Aut. 2Cnfur | A4 | 7,1 | 14,1 | 171 | E |
| 1.6 16V Aut. 2Hnfur | A4 | 7,5 | 13,3 | 179 | E |
| 2.0 16V 2Crfnf | H5 | 7,7 | 13 | 185 | F |
| 2.0 16V-130 Kw 2Crfka | H5 | 8,6 | 11,6 | 204 | G |
| Diesel | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 1.4 Hdi 2C8Hzf | H5 | 4,3 | 23,3 | 113 | B |
| 1.6 Hdif 16V 2H9Hza | H5 | 4,8 | 20,8 | 126 | C |
| 2007 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 1.4 2Ckfwa | H5 | 6,4 | 15,6 | 152 | D |
| 1.6 16V 2Hnfua | H5 | 6,7 | 14,9 | 159 | D |
| 1.6 16V Aut. 2Hnfub | A4 | 7,4 | 13,5 | 176 | E |
| Diesel | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 1.4 Hdi 2C8Hza | H5 | 4,4 | 22,7 | 116 | C |
| 2008 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 1.4 2Ckfwa | H5 | 6,4 | 15,6 | 152 | D |
| Diesel | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 1.4 Hdi 2C8Hza 112 | H5 | 4,3 | 23,3 | 112 | B |
| 2009 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 1.4 2Ckfwa | H5 | 6,4 | 15,6 | 152 | D |








