Auto Import: Peugeot 107 3Dr - Importeren Duitsland
Hier treft u de verschillende typen van de door u geselecteerde Peugeot 107 3Dr aan, welke de afgelopen 7 jaren leverbaar zijn geweest.
Bij het kopen van een auto vormt de BPM veelal een groot gedeelte van de kosten. De co2-uitstoot en het verbruik, beide milieuspecificaties, bepalen voor een groot deel de bpm. Bij het importeren van uw auto is het daarom van wezenlijk belang.
Met deze service wenst EU-Import u veel plezier met uw zoektocht naar uw volgende importauto.
Of u nu op zoek bent naar een nieuwe auto, of een van de occasions op het oog heeft, hieronder kunt u de specificaties vinden van de in nederland geleverde modellen.
Het maken van een voordelige keuze zorgt dat de voordelen en de besparing groter worden. Wanneer de bpm laag is, en dus de auto goedkoop, zal de totale winst qua lagere kilometerstand, luxe uitrusting, lage prijs, beter onderhoud en hogere kwaliteit ook groter zijn. Bij verkoop of inruil over een paar jaar raakt de auto die u gekocht heeft ook sneller verkocht tegen een hogere opbrengst.
In het buitenland kunnen de auto´s met andere specificaties geleverd zijn, maar groot zullen deze verschilllen niet zijn. De regels in onder andere Spanje, Duitsland, Belgie, Italie, Engeland, Frankrijk en Zwitserland wijken soms af van de Nederlandse regels waarop fabrikanten hun producten afstemmen.
EU-Import biedt u help bij de export of het invoeren van de auto van uw wens.
| 2006 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 1.0 12V 2-Tronic Pmcfac/P | A5 | 4,6 | 21,7 | 109 | A |
| 1.0 12V Pmcfac | H5 | 4,6 | 21,7 | 109 | A |
| Diesel | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 1.4 Hdi Pm8Htc | H5 | 4,1 | 24,4 | 109 | C |
| 2007 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 1.0 12V 2-Tronic Pmcfac/P | A5 | 4,6 | 21,7 | 109 | A |
| 1.0 12V Pmcfac | H5 | 4,6 | 21,7 | 109 | A |
| 2008 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 1.0 12V 2-Tronic Pmcfac/P | A5 | 4,6 | 21,7 | 109 | A |
| 1.0 12V Pmcfac | H5 | 4,6 | 21,7 | 109 | A |
| 2009 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 1.0 12V 2-Tronic Pmcfac/P | A5 | 4,6 | 21,7 | 109 | A |
| 1.0 12V 2-Tronic Pmcfac/P-108 | A5 | 4,6 | 21,7 | 108 | A |
| 1.0 12V Pmcfac | H5 | 4,6 | 21,7 | 109 | A |
| 1.0 12V Pmcfac-108 | H5 | 4,6 | 21,7 | 108 | A |








