Auto Import: Opel Tigra Twintop - Importeren Duitsland
Op deze pagina vindt u van de door u gekozen Opel Tigra Twintop, door de jaren heen, welke typen in Nederland zijn gevoerd.
Bij het kopen van een auto vormt de BPM veelal een groot gedeelte van de kosten. De co2-uitstoot en het verbruik, beide milieuspecificaties, bepalen voor een groot deel de bpm. Het is daarom van groot belang bij het importeren van een auto.
Om u te helpen bij het zoeken naar een mooie importauto voor u, biedt EU-Import u deze service.
De tabel geeft de in Nederland leverbare typen weer, welke een goed startpunt is bij het zoeken naar een nieuwe importauto, of wanneer u graag een van de occasions die in het buitenland te koop staan wilt importeren.
Het maken van een voordelige keuze zorgt dat de voordelen en de besparing groter worden. Omdat de bpm lager is, wordt de auto goedkoper en de winst, welke ook bestaat uit beter onderhoud, luxe uitrusting, kwaliteit en lagere kilometerstand, op de totale prijs groter. Bij inruil of verkoop over een paar jaar raakt de auto die u gekocht heeft ook sneller verkocht tegen een hogere opbrengst.
In het buitenland kunnen de auto´s met andere specificaties geleverd zijn, maar groot zullen deze verschilllen niet zijn. De auto's in Frankrijk, Italie, Spanje, Engeland, Duitsland, Belgie en Zwitserland bijvoorbeeld kunnen door verschil in regels afwijken van de Nederlandse auto's.
Wij ondersteunen u natuurlijk graag bij het invoeren of bij de export van uw auto.
| 2005 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 14-16V (Z14Xep) {Easytronic} ‘144’ | A5 | 6 | 16,7 | 144 | B |
| 14-16V (Z14Xep) ‘146’ | H5 | 6,1 | 16,4 | 146 | C |
| 18-16V (Z18Xep) ‘185’ | H5 | 7,7 | 13 | 185 | E |
| 2006 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 14-16V (Z14Xep) {Easytronic} ‘144’ | A5 | 6 | 16,7 | 144 | C |
| 14-16V (Z14Xep) ‘146’ | H5 | 6,1 | 16,4 | 146 | C |
| 18-16V (Z18Xe) ‘185’ | H5 | 7,7 | 13 | 185 | E |
| Diesel | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 13Cdti (Z13Dt) ‘124’ | H5 | 4,6 | 21,7 | 124 | C |
| 2007 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 14-16V (Z14Xep) {Easytronic} ‘144’ | A5 | 6 | 16,7 | 144 | C |
| 14-16V (Z14Xep) ‘146’ | H5 | 6,1 | 16,4 | 146 | C |
| 18-16V (Z18Xe) ‘185’ | H5 | 7,7 | 13 | 185 | F |
| 18-16V (Z18Xep) ‘185’ | H5 | 7,7 | 13 | 185 | F |
| 2008 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 14-16V (Z14Xep) {Easytronic} ‘144’ | A5 | 6 | 16,7 | 144 | C |
| 14-16V (Z14Xep) ‘146’ | H5 | 6,1 | 16,4 | 146 | C |
| 18-16V (Z18Xe) ‘185’ | H5 | 7,7 | 13 | 185 | F |
| 2009 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 14-16V (Z14Xep) {Easytronic} ‘144’ | A5 | 6 | 16,7 | 144 | C |
| 14-16V (Z14Xep) ‘146’ | H5 | 6,1 | 16,4 | 146 | C |
| 18-16V (Z18Xe) ‘179’ | H5 | 7,5 | 13,3 | 179 | E |
| 18-16V (Z18Xe) ‘185’ | H5 | 7,7 | 13 | 185 | F |
| 2010 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 14-16V (Z14Xep) {Easytronic} ‘144’ | A5 | 6 | 16,7 | 144 | C |
| 14-16V (Z14Xep) ‘146’ | H5 | 6,1 | 16,4 | 146 | C |
| 18-16V (Z18Xe) ‘179’ | H5 | 7,5 | 13,3 | 179 | F |
| 18-16V (Z18Xe) ‘185’ | H5 | 7,7 | 13 | 185 | F |








