Auto Import: Opel Insignia 4 Dr Sedan 4X4 - Importeren Duitsland
Hier treft u de verschillende typen van de door u geselecteerde Opel Insignia 4 Dr Sedan 4X4 aan, welke de afgelopen 7 jaren leverbaar zijn geweest.
In de prijs van een auto zit de BPM opgenomen, deze kosten vormen een substantieel deel van de uiteindelijke prijs van de door u te kopen auto. Tegenwoordig is de BPM steeds meer afhankelijk van de milieuspecificaties, zoals verbruik en met name co2-uitstoot. Bij het importeren van uw auto is het daarom van wezenlijk belang.
Met deze service wenst EU-Import u veel plezier met uw zoektocht naar uw volgende importauto.
De tabel geeft de in Nederland leverbare typen weer, welke een goed startpunt is bij het zoeken naar een nieuwe importauto, of wanneer u graag een van de occasions die in het buitenland te koop staan wilt importeren.
Het kiezen van een auto met een voordelige bpm maakt het te besparen bedrag en daarmee het voordeel groter. Wanneer de bpm laag is, en dus de auto goedkoop, zal de totale winst qua beter onderhoud, luxe uitrusting, lagere kilometerstand, hogere kwaliteit en lage prijs ook groter zijn. Bij inruil of verkoop over een paar jaar kunt u de gekochte auto ook makkelijker verkopen tegen de hoogste prijs.
Ondanks dat deze tabel een goed inzicht geeft in de te verwachten waarden, kunnen auto's het buitenland marginaal andere waarden kennen. De auto's in Italie, Duitsland, Spanje, Zwitserland, Frankrijk, Engeland en Belgie bijvoorbeeld kunnen door verschil in regels afwijken van de Nederlandse auto's.
Wij ondersteunen u natuurlijk graag bij het invoeren of bij de export van uw auto.
| 2009 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 20-16V Turbo (A20Nht) {Aut} ‘229’ | A6 | 9,8 | 10,2 | 229 | D |
| 20-16V Turbo (A20Nht) ‘215’ | H6 | 9,2 | 10,9 | 215 | D |
| 28-V6 Turbo (A28Net) {Aut} ‘272’ | A6 | 11,6 | 8,6 | 272 | F |
| 28-V6 Turbo (A28Net) ‘256’ | H6 | 10,9 | 9,2 | 256 | F |
| 2010 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 20-16V Turbo (A20Nht) {Aut} ‘229’ | A6 | 9,8 | 10,2 | 229 | E |
| 20-16V Turbo (A20Nht) ‘215’ | H6 | 9,2 | 10,9 | 215 | D |
| 28-V6 Turbo (A28Ner) Opc ‘268’ | H6 | 11,4 | 8,8 | 268 | G |
| 28-V6 Turbo (A28Net) {Aut} ‘258’ | A6 | 11 | 9,1 | 258 | F |
| 28-V6 Turbo (A28Net) {Aut} ‘272’ | A6 | 11,6 | 8,6 | 272 | G |
| 28-V6 Turbo (A28Net) ‘256’ | H6 | 10,9 | 9,2 | 256 | F |








