Auto Import: Opel Combo C Tour - Importeren Duitsland
Hier treft u de verschillende typen van de door u geselecteerde Opel Combo C Tour aan, welke de afgelopen 7 jaren leverbaar zijn geweest.
De kosten aan BPM die in de prijs van de auto zijn opgenomen vormt een groot onderdeel van de prijs van de door u te kopen auto. De bpm hangt voornamelijk af van de milieuspecificaties, zoals met name de co2-uitstoot en het verbruik. Het belang is dus aanzienlijk bij het importeren van de auto.
Met deze service wenst EU-Import u veel plezier met uw zoektocht naar uw volgende importauto.
De tabel geeft de in Nederland leverbare typen weer, welke een goed startpunt is bij het zoeken naar een nieuwe importauto, of wanneer u graag een van de occasions die in het buitenland te koop staan wilt importeren.
Het kiezen van een auto met een voordelige bpm maakt het te besparen bedrag en daarmee het voordeel groter. Wanneer de bpm laag is, en dus de auto goedkoop, zal de totale winst qua beter onderhoud, hogere kwaliteit, lage prijs, lagere kilometerstand en luxe uitrusting ook groter zijn. Over een paar jaar bij inruil of verkoop kunt u de gekochte auto ook makkelijker verkopen tegen de hoogste prijs.
Soms komt het voor dat de auto´s die in het buitenland geleverd zijn een klein beetje afwijken van de Nederlandse modellen. De regels in onder andere Spanje, Duitsland, Italie, Engeland, Belgie, Frankrijk en Zwitserland wijken soms af van de Nederlandse regels waarop fabrikanten hun producten afstemmen.
EU-Import biedt u help bij de export of het invoeren van de auto van uw wens.
| 2004 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 1.6-8V (Z1.6Se) ‘177’ | H5 | 7,4 | 13,5 | 177 | D |
| 1.6-8V (Z1.6Se) | H5 | 7,8 | 12,8 | 188 | E |
| Diesel | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 1.7Di (Y1.7Dtl) ‘146’ | H5 | 5,4 | 18,5 | 146 | D |
| 1.7Di (Y1.7Dtl) | H5 | 5,8 | 17,2 | 157 | D |
| 1.7Dti (Y1.7Dt) ‘146’ | H5 | 5,4 | 18,5 | 146 | D |
| 1.7Dti (Y1.7Dt) | H5 | 5,8 | 17,2 | 157 | D |
| 2005 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 1.4-16V (Z1.4Xep) ‘151’ | H5 | 6,3 | 15,9 | 151 | B |
| 1.4-16V (Z1.4Xep) ‘156’ | H5 | 6,5 | 15,4 | 156 | C |
| 1.6-8V (Z1.6Se) ‘177’ | H5 | 7,4 | 13,5 | 177 | D |
| 1.6-8V (Z1.6Se) ‘182’ | H5 | 7,6 | 13,2 | 182 | D |
| 1.6-8V (Z1.6Se) | H5 | 7,8 | 12,8 | 188 | D |
| Diesel | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 1.3Cdti (Z1.3Dt) ‘138’ | H5 | 5,1 | 19,6 | 138 | C |
| 1.3Cdti (Z1.3Dt) ‘143’ | H5 | 5,3 | 18,9 | 143 | C |
| 1.7Cdti (Z1.7Dth) ‘140’ | H5 | 5,2 | 19,2 | 140 | C |
| 1.7Di (Y1.7Dtl) ‘146’ | H5 | 5,4 | 18,5 | 146 | D |
| 1.7Dti (Y1.7Dt) ‘146’ | H5 | 5,4 | 18,5 | 146 | D |
| 1.7Dti (Y1.7Dt) ‘151’ | H5 | 5,6 | 17,9 | 151 | D |
| 2006 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 1.4-16V (Z1.4Xep) ‘151’ | H5 | 6,3 | 15,9 | 151 | C |
| 1.4-16V (Z1.4Xep) ‘156’ | H5 | 6,5 | 15,4 | 156 | C |
| 1.6-8V (Z1.6Se) ‘177’ | H5 | 7,4 | 13,5 | 177 | D |
| 1.6-8V (Z1.6Se) ‘182’ | H5 | 7,6 | 13,2 | 182 | D |
| Diesel | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 1.3Cdti (Z1.3Dt) ‘138’ | H5 | 5,1 | 19,6 | 138 | C |
| 1.3Cdti (Z1.3Dt) ‘143’ | H5 | 5,3 | 18,9 | 143 | D |
| 1.7Cdti (Z1.7Dth) ‘140’ | H5 | 5,2 | 19,2 | 140 | D |
| 1.7Cdti (Z1.7Dth) ‘146’ | H5 | 5,4 | 18,5 | 146 | D |
| 2007 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 1.4-16V (Z1.4Xep) ‘151’ | H5 | 6,3 | 15,9 | 151 | C |
| 1.4-16V (Z1.4Xep) ‘156’ | H5 | 6,5 | 15,4 | 156 | C |
| 1.6-8V (Z1.6Se) ‘177’ | H5 | 7,4 | 13,5 | 177 | D |
| 1.6-8V (Z1.6Se) ‘182’ | H5 | 7,6 | 13,2 | 182 | E |
| Diesel | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 1.3Cdti (Z1.3Dtj) {Easytronic} ‘135’ | A5 | 5 | 20 | 135 | C |
| 1.3Cdti (Z1.3Dtj) {Easytronic} ‘140’ | A5 | 5,2 | 19,2 | 140 | D |
| 1.3Cdti (Z1.3Dtj) ‘138’ | H5 | 5,1 | 19,6 | 138 | C |
| 1.3Cdti (Z1.3Dtj) ‘143’ | H5 | 5,3 | 18,9 | 143 | D |
| 1.7Cdti (Z1.7Dth) ‘140’ | H5 | 5,2 | 19,2 | 140 | D |
| 1.7Cdti (Z1.7Dth) ‘146’ | H5 | 5,4 | 18,5 | 146 | D |
| 2008 | |||||
| Aardgas | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 16Cng (Z16Yng)’133’ | H5 | 7,5 | 13,3 | 133 | B |
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 1.4-16V (Z1.4Xep) ‘151’ | H5 | 6,3 | 15,9 | 151 | C |
| 1.4-16V (Z1.4Xep) ‘156’ | H5 | 6,5 | 15,4 | 156 | C |
| Diesel | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 1.3Cdti (Z1.3Dtj) {Easytronic} ‘135’ | A5 | 5 | 20 | 135 | C |
| 1.3Cdti (Z1.3Dtj) {Easytronic} ‘140’ | A5 | 5,2 | 19,2 | 140 | D |
| 1.3Cdti (Z1.3Dtj) ‘138’ | H5 | 5,1 | 19,6 | 138 | C |
| 1.3Cdti (Z1.3Dtj) ‘143’ | H5 | 5,3 | 18,9 | 143 | D |
| 1.7Cdti (Z1.7Dth) ‘140’ | H5 | 5,2 | 19,2 | 140 | D |
| 1.7Cdti (Z1.7Dth) ‘146’ | H5 | 5,4 | 18,5 | 146 | D |
| 2009 | |||||
| Aardgas | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 16 Cng (Z16Yng) ‘133’ | H5 | 7,5 | 13,3 | 133 | B |
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 1.4-16V (Z1.4Xep) ‘148’ | H5 | 6,2 | 16,1 | 148 | C |
| 1.4-16V (Z1.4Xep) ‘151’ | H5 | 6,3 | 15,9 | 151 | C |
| 1.4-16V (Z1.4Xep) ‘153’ | H5 | 6,4 | 15,6 | 153 | C |
| Diesel | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 1.3Cdti (Z1.3Dtj-Dpf) {Easytronic} ‘135’ | A5 | 5 | 20 | 135 | C |
| 1.3Cdti (Z1.3Dtj-Dpf) {Easytronic} ‘140’ | A5 | 5,2 | 19,2 | 140 | D |
| 1.3Cdti (Z1.3Dtj-Dpf) ‘134’ | H5 | 5,1 | 19,6 | 134 | C |
| 1.3Cdti (Z1.3Dtj-Dpf) ‘139’ | H5 | 5,3 | 18,9 | 139 | D |
| 1.7Cdti (Z1.7Dth) ‘140’ | H5 | 5,2 | 19,2 | 140 | D |
| 1.7Cdti (Z1.7Dth) ‘146’ | H5 | 5,4 | 18,5 | 146 | D |
| 2010 | |||||
| Aardgas | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 16Cng (Z16Yng) ‘133’ | H5 | 7,5 | 13,3 | 133 | B |
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 1.4-16V (Z1.4Xep) ‘148’ | H5 | 6,2 | 16,1 | 148 | C |
| 1.4-16V (Z1.4Xep) ‘153’ | H5 | 6,4 | 15,6 | 153 | C |
| Diesel | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 1.3Cdti (Z1.3Dtj-Dpf) {Easytronic} ‘135’ | A5 | 5 | 20 | 135 | D |
| 1.3Cdti (Z1.3Dtj-Dpf) {Easytronic} ‘140’ | A5 | 5,2 | 19,2 | 140 | D |
| 1.3Cdti (Z1.3Dtj-Dpf) ‘134’ | H5 | 5,1 | 19,6 | 134 | D |
| 1.3Cdti (Z1.3Dtj-Dpf) ‘139’ | H5 | 5,3 | 18,9 | 139 | D |
| 1.7Cdti (Z1.7Dth) ‘140’ | H5 | 5,2 | 19,2 | 140 | D |
| 1.7Cdti (Z1.7Dth) ‘146’ | H5 | 5,4 | 18,5 | 146 | E |








