Auto Import: Opel Astra H 5 Dr Hatchback - Importeren Duitsland
Op deze pagina vindt u van de door u gekozen Opel Astra H 5 Dr Hatchback, door de jaren heen, welke typen in Nederland zijn gevoerd.
De kosten van het kopen een auto worden grotendeels bepaald door de BPM. De bpm hangt voornamelijk af van de milieuspecificaties, zoals met name de co2-uitstoot en het verbruik. Bij het importeren van uw auto is het daarom van wezenlijk belang.
Om u te helpen bij het zoeken naar een mooie importauto voor u, biedt EU-Import u deze service.
Of u nu op zoek bent naar een nieuwe auto, of een van de occasions op het oog heeft, hieronder kunt u de specificaties vinden van de in nederland geleverde modellen.
Het maken van een voordelige keuze zorgt dat de voordelen en de besparing groter worden. Wanneer de bpm laag is, en dus de auto goedkoop, zal de totale winst qua lagere kilometerstand, lage prijs, luxe uitrusting, hogere kwaliteit en beter onderhoud ook groter zijn. Bij inruil of verkoop over een paar jaar raakt de auto die u gekocht heeft ook sneller verkocht tegen een hogere opbrengst.
Soms komt het voor dat de auto´s die in het buitenland geleverd zijn een klein beetje afwijken van de Nederlandse modellen. De auto's in Duitsland, Italie, Frankrijk, Zwitserland, Spanje, Engeland en Belgie bijvoorbeeld kunnen door verschil in regels afwijken van de Nederlandse auto's.
EU-Import kan u helpen bij het invoeren of de export van een auto.
| 2005 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 14-16V (Z14Xel) ‘151’ | H5 | 6,3 | 15,9 | 151 | B |
| 14-16V (Z14Xel) ‘156’ | H5 | 6,5 | 15,4 | 156 | B |
| 14-16V (Z14Xep) ‘151’ | H5 | 6,3 | 15,9 | 151 | B |
| 14-16V (Z14Xep) ‘156’ | H5 | 6,5 | 15,4 | 156 | B |
| 16-16V (Z16Xep) {Easytronic} ‘156’ | A5 | 6,5 | 15,4 | 156 | B |
| 16-16V (Z16Xep) {Easytronic} ‘161’ | A5 | 6,7 | 14,9 | 161 | B |
| 16-16V (Z16Xep) {Easytronic} ‘163’ | A5 | 6,8 | 14,7 | 163 | C |
| 16-16V (Z16Xep) ‘158’ | H5 | 6,6 | 15,2 | 158 | B |
| 16-16V (Z16Xep) ‘163’ | H5 | 6,8 | 14,7 | 163 | C |
| 16-16V (Z16Xep) ‘166’ | H5 | 6,9 | 14,5 | 166 | C |
| 18-16V (Z18Xe) {Aut} ‘197’ | A4 | 8,2 | 12,2 | 197 | D |
| 18-16V (Z18Xe) {Aut} ‘202’ | A4 | 8,4 | 11,9 | 202 | E |
| 18-16V (Z18Xe) {Aut} ‘206’ | A4 | 8,6 | 11,6 | 206 | E |
| 18-16V (Z18Xe) ‘185’ | H5 | 7,7 | 13 | 185 | D |
| 18-16V (Z18Xe) ‘187’ | H5 | 7,8 | 12,8 | 187 | D |
| 18-16V (Z18Xe) ‘192’ | H5 | 8 | 12,5 | 192 | D |
| 20-Turbo (Z20Lel) ‘218’ | H6 | 9,1 | 11 | 218 | F |
| 20-Turbo (Z20Ler) ‘226’ | H6 | 9,4 | 10,6 | 226 | F |
| Diesel | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 17Cdti (Z17Dth) {Mt6} ‘135’ | H6 | 5 | 20 | 135 | B |
| 17Cdti (Z17Dth) {Mt6} ‘140’ | H6 | 5,2 | 19,2 | 140 | C |
| 17Cdti (Z17Dth) ‘135’ | H5 | 5 | 20 | 135 | B |
| 17Cdti (Z17Dth) ‘140’ | H5 | 5,2 | 19,2 | 140 | C |
| 17Cdti (Z17Dtl) ‘132’ | H5 | 4,9 | 20,4 | 132 | B |
| 17Cdti (Z17Dtl) ‘138’ | H5 | 5,1 | 19,6 | 138 | C |
| 19Cdti (Z19Dth) ‘159’ | H6 | 5,9 | 16,9 | 159 | D |
| 19Cdti (Z19Dth-Dpf) ‘159’ | H6 | 5,9 | 16,9 | 159 | D |
| 19Cdti (Z19Dtj) ‘159’ | H6 | 5,9 | 16,9 | 159 | D |
| 19Cdti (Z19Dtj-Dpf) ‘159’ | H6 | 5,9 | 16,9 | 159 | D |
| 2006 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 14-16V (Z14Xep) {Easytronic} ‘142’ | A5 | 5,9 | 16,9 | 142 | B |
| 14-16V (Z14Xep) ‘151’ | H5 | 6,3 | 15,9 | 151 | B |
| 14-16V (Z14Xep) ‘156’ | H5 | 6,5 | 15,4 | 156 | B |
| 16-16V (Z16Xep) {Easytronic} ‘156’ | A5 | 6,5 | 15,4 | 156 | B |
| 16-16V (Z16Xep) {Easytronic} ‘161’ | A5 | 6,7 | 14,9 | 161 | C |
| 16-16V (Z16Xep) {Easytronic} ‘163’ | A5 | 6,8 | 14,7 | 163 | C |
| 16-16V (Z16Xep) ‘158’ | H5 | 6,6 | 15,2 | 158 | C |
| 16-16V (Z16Xep) ‘163’ | H5 | 6,8 | 14,7 | 163 | C |
| 16-16V (Z16Xep) ‘166’ | H5 | 6,9 | 14,5 | 166 | C |
| 18-16V (Z18Xe) {Aut} ‘197’ | A4 | 8,2 | 12,2 | 197 | E |
| 18-16V (Z18Xe) {Aut} ‘202’ | A4 | 8,4 | 11,9 | 202 | E |
| 18-16V (Z18Xe) {Aut} ‘206’ | A4 | 8,6 | 11,6 | 206 | E |
| 18-16V (Z18Xe) ‘185’ | H5 | 7,7 | 13 | 185 | D |
| 18-16V (Z18Xe) ‘187’ | H5 | 7,8 | 12,8 | 187 | D |
| 18-16V (Z18Xe) ‘190’ | H5 | 7,9 | 12,7 | 190 | D |
| 18-16V (Z18Xe) ‘192’ | H5 | 8 | 12,5 | 192 | D |
| 20-Turbo (Z20Lel) ‘216’ | H6 | 9 | 11,1 | 216 | F |
| 20-Turbo (Z20Lel) ‘218’ | H6 | 9,1 | 11 | 218 | F |
| 20-Turbo (Z20Ler) ‘223’ | H6 | 9,3 | 10,8 | 223 | F |
| 20-Turbo (Z20Ler) ‘226’ | H6 | 9,4 | 10,6 | 226 | F |
| Diesel | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 13Cdti (Z13Dth) ‘130’ | H6 | 4,8 | 20,8 | 130 | B |
| 17Cdti (Z17Dth) {Mt6} ‘135’ | H6 | 5 | 20 | 135 | C |
| 17Cdti (Z17Dth) {Mt6} ‘138’ | H6 | 5,1 | 19,6 | 138 | C |
| 17Cdti (Z17Dth) {Mt6} ‘140’ | H6 | 5,2 | 19,2 | 140 | C |
| 17Cdti (Z17Dth) ‘135’ | H5 | 5 | 20 | 135 | C |
| 17Cdti (Z17Dth) ‘138’ | H5 | 5,1 | 19,6 | 138 | C |
| 17Cdti (Z17Dth) ‘140’ | H5 | 5,2 | 19,2 | 140 | C |
| 17Cdti (Z17Dtl) ‘132’ | H5 | 4,9 | 20,4 | 132 | C |
| 17Cdti (Z17Dtl) ‘135’ | H5 | 5 | 20 | 135 | C |
| 17Cdti (Z17Dtl) ‘138’ | H5 | 5,1 | 19,6 | 138 | C |
| 19Cdti (Z19Dt) ‘162’ | H6 | 6 | 16,7 | 162 | E |
| 19Cdti (Z19Dt-Dpf) {Aut} ‘192’ | A6 | 7,1 | 14,1 | 192 | G |
| 19Cdti (Z19Dt-Dpf) ‘162’ | H6 | 6 | 16,7 | 162 | E |
| 19Cdti (Z19Dth) ‘157’ | H6 | 5,8 | 17,2 | 157 | D |
| 19Cdti (Z19Dth) ‘159’ | H6 | 5,9 | 16,9 | 159 | D |
| 19Cdti (Z19Dth-Dpf) ‘157’ | H6 | 5,8 | 17,2 | 157 | D |
| 19Cdti (Z19Dth-Dpf) ‘159’ | H6 | 5,9 | 16,9 | 159 | D |
| 19Cdti (Z19Dtj) ‘157’ | H6 | 5,8 | 17,2 | 157 | D |
| 19Cdti (Z19Dtj) ‘159’ | H6 | 5,9 | 16,9 | 159 | D |
| 19Cdti (Z19Dtj-Dpf) ‘157’ | H6 | 5,8 | 17,2 | 157 | D |
| 19Cdti (Z19Dtj-Dpf) ‘159’ | H6 | 5,9 | 16,9 | 159 | D |
| 19Cdti (Z19Dtl) ‘162’ | H6 | 6 | 16,7 | 162 | E |
| 19Cdti (Z19Dtl-Dpf) ‘162’ | H6 | 6 | 16,7 | 162 | E |
| 2007 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 14-16V (Z14Xep) {Easytronic} ‘142’ | A5 | 5,9 | 16,9 | 142 | B |
| 14-16V (Z14Xep) ‘146’ | H5 | 6,1 | 16,4 | 146 | B |
| 14-16V (Z14Xep) ‘151’ | H5 | 6,3 | 15,9 | 151 | B |
| 14-16V (Z14Xep) ‘156’ | H5 | 6,5 | 15,4 | 156 | C |
| 16-16V (Z16Xep) {Easytronic} ‘156’ | A5 | 6,5 | 15,4 | 156 | C |
| 16-16V (Z16Xep) {Easytronic} ‘161’ | A5 | 6,7 | 14,9 | 161 | C |
| 16-16V (Z16Xep) {Easytronic} ‘163’ | A5 | 6,8 | 14,7 | 163 | C |
| 16-16V (Z16Xep) ‘158’ | H5 | 6,6 | 15,2 | 158 | C |
| 16-16V (Z16Xep) ‘163’ | H5 | 6,8 | 14,7 | 163 | C |
| 16-16V (Z16Xep) ‘166’ | H5 | 6,9 | 14,5 | 166 | C |
| 18-16V (Z18Xe) {Aut} ‘197’ | A4 | 8,2 | 12,2 | 197 | E |
| 18-16V (Z18Xe) {Aut} ‘202’ | A4 | 8,4 | 11,9 | 202 | E |
| 18-16V (Z18Xe) {Aut} ‘206’ | A4 | 8,6 | 11,6 | 206 | F |
| 18-16V (Z18Xe) ‘185’ | H5 | 7,7 | 13 | 185 | D |
| 18-16V (Z18Xe) ‘187’ | H5 | 7,8 | 12,8 | 187 | E |
| 18-16V (Z18Xe) ‘190’ | H5 | 7,9 | 12,7 | 190 | E |
| 18-16V (Z18Xe) ‘192’ | H5 | 8 | 12,5 | 192 | E |
| 18-16V (Z18Xer) {Aut} ‘187’ | A4 | 7,8 | 12,8 | 187 | E |
| 18-16V (Z18Xer) {Aut} ‘192’ | A4 | 8 | 12,5 | 192 | E |
| 18-16V (Z18Xer) ‘175’ | H5 | 7,3 | 13,7 | 175 | D |
| 18-16V (Z18Xer) ‘180’ | H5 | 7,5 | 13,3 | 180 | D |
| 20-Turbo (Z20Lel) ‘216’ | H6 | 9 | 11,1 | 216 | F |
| 20-Turbo (Z20Lel) ‘218’ | H6 | 9,1 | 11 | 218 | F |
| 20-Turbo (Z20Ler) ‘223’ | H6 | 9,3 | 10,8 | 223 | G |
| 20-Turbo (Z20Ler) ‘226’ | H6 | 9,4 | 10,6 | 226 | G |
| Diesel | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 13Cdti (Z13Dth-Dpf) {Easytronic} ‘135’ | A6 | 5 | 20 | 135 | C |
| 13Cdti (Z13Dth-Dpf) ‘130’ | H6 | 4,8 | 20,8 | 130 | B |
| 17Cdti (Z17Dth) {Mt6} ‘135’ | H6 | 5 | 20 | 135 | C |
| 17Cdti (Z17Dth) {Mt6} ‘138’ | H6 | 5,1 | 19,6 | 138 | C |
| 17Cdti (Z17Dth) {Mt6} ‘140’ | H6 | 5,2 | 19,2 | 140 | C |
| 17Cdti (Z17Dth) ‘135’ | H5 | 5 | 20 | 135 | C |
| 17Cdti (Z17Dth) ‘138’ | H5 | 5,1 | 19,6 | 138 | C |
| 17Cdti (Z17Dth) ‘140’ | H5 | 5,2 | 19,2 | 140 | C |
| 17Cdti (Z17Dtl) ‘132’ | H5 | 4,9 | 20,4 | 132 | C |
| 17Cdti (Z17Dtl) ‘135’ | H5 | 5 | 20 | 135 | C |
| 17Cdti (Z17Dtl) ‘138’ | H5 | 5,1 | 19,6 | 138 | C |
| 19Cdti (Z19Dt) ‘157’ | H6 | 5,8 | 17,2 | 157 | D |
| 19Cdti (Z19Dt) ‘162’ | H6 | 6 | 16,7 | 162 | E |
| 19Cdti (Z19Dt-Dpf) {Aut} ‘189’ | A6 | 7 | 14,3 | 189 | G |
| 19Cdti (Z19Dt-Dpf) {Aut} ‘192’ | A6 | 7,1 | 14,1 | 192 | G |
| 19Cdti (Z19Dt-Dpf) ‘157’ | H6 | 5,8 | 17,2 | 157 | D |
| 19Cdti (Z19Dt-Dpf) ‘162’ | H6 | 6 | 16,7 | 162 | E |
| 19Cdti (Z19Dth) ‘157’ | H6 | 5,8 | 17,2 | 157 | D |
| 19Cdti (Z19Dth) ‘159’ | H6 | 5,9 | 16,9 | 159 | D |
| 19Cdti (Z19Dth-Dpf) ‘157’ | H6 | 5,8 | 17,2 | 157 | D |
| 19Cdti (Z19Dth-Dpf) ‘159’ | H6 | 5,9 | 16,9 | 159 | D |
| 19Cdti (Z19Dtj) ‘157’ | H6 | 5,8 | 17,2 | 157 | D |
| 19Cdti (Z19Dtj) ‘159’ | H6 | 5,9 | 16,9 | 159 | D |
| 19Cdti (Z19Dtj-Dpf) ‘157’ | H6 | 5,8 | 17,2 | 157 | D |
| 19Cdti (Z19Dtj-Dpf) ‘159’ | H6 | 5,9 | 16,9 | 159 | D |
| 19Cdti (Z19Dtl) ‘157’ | H6 | 5,8 | 17,2 | 157 | D |
| 19Cdti (Z19Dtl) ‘162’ | H6 | 6 | 16,7 | 162 | E |
| 19Cdti (Z19Dtl-Dpf) ‘157’ | H6 | 5,8 | 17,2 | 157 | D |
| 19Cdti (Z19Dtl-Dpf) ‘162’ | H6 | 6 | 16,7 | 162 | E |
| 2008 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 14-16V (Z14Xep) {Easytronic} ‘142’ | A5 | 5,9 | 16,9 | 142 | B |
| 14-16V (Z14Xep) ‘146’ | H5 | 6,1 | 16,4 | 146 | B |
| 16-16V (Z16Xer) {Easytronic} ‘151’ | A5 | 6,3 | 15,9 | 151 | B |
| 16-16V (Z16Xer) {Easytronic} ‘156’ | A5 | 6,5 | 15,4 | 156 | C |
| 16-16V (Z16Xer) ‘156’ | H5 | 6,5 | 15,4 | 156 | C |
| 16-16V (Z16Xer) ‘161’ | H5 | 6,7 | 14,9 | 161 | C |
| 16-Turbo (Z16Let) ‘185’ | H6 | 7,7 | 13 | 185 | D |
| 18-16V (Z18Xer) {Aut} ‘187’ | A4 | 7,8 | 12,8 | 187 | E |
| 18-16V (Z18Xer) {Aut} ‘192’ | A4 | 8 | 12,5 | 192 | E |
| 18-16V (Z18Xer) ‘175’ | H5 | 7,3 | 13,7 | 175 | D |
| 18-16V (Z18Xer) ‘180’ | H5 | 7,5 | 13,3 | 180 | D |
| 20-Turbo (Z20Ler) ‘223’ | H6 | 9,3 | 10,8 | 223 | G |
| Diesel | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 13Cdti (Z13Dth-Dpf) {Easytronic} ‘135’ | A6 | 5 | 20 | 135 | C |
| 13Cdti (Z13Dth-Dpf) ‘137’ | H6 | 5,1 | 19,6 | 137 | C |
| 17Cdti (Z17Dth) {Mt6} ‘135’ | H6 | 5 | 20 | 135 | C |
| 17Cdti (Z17Dth) {Mt6} ‘138’ | H6 | 5,1 | 19,6 | 138 | C |
| 19Cdti (Z19Dt-Dpf) {Aut} ‘189’ | A6 | 7 | 14,3 | 189 | G |
| 19Cdti (Z19Dt-Dpf) ‘157’ | H6 | 5,8 | 17,2 | 157 | D |
| 19Cdti (Z19Dth-Dpf) ‘157’ | H6 | 5,8 | 17,2 | 157 | D |
| 19Cdti (Z19Dtl-Dpf) ‘157’ | H6 | 5,8 | 17,2 | 157 | D |
| 2009 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 14-16V (Z14Xep) {Easytronic} ‘141’ | A5 | 5,9 | 16,9 | 141 | B |
| 14-16V (Z14Xep) {Easytronic} ‘142’ | A5 | 5,9 | 16,9 | 142 | B |
| 14-16V (Z14Xep) ‘146’ | H5 | 6,1 | 16,4 | 146 | B |
| 16-16V (Z16Xer) {Easytronic} ‘151’ | A5 | 6,3 | 15,9 | 151 | B |
| 16-16V (Z16Xer) {Easytronic} ‘153’ | A5 | 6,4 | 15,6 | 153 | C |
| 16-16V (Z16Xer) {Easytronic} ‘156’ | A5 | 6,5 | 15,4 | 156 | C |
| 16-16V (Z16Xer) ‘155’ | H5 | 6,5 | 15,4 | 155 | C |
| 16-16V (Z16Xer) ‘156’ | H5 | 6,5 | 15,4 | 156 | C |
| 16-16V (Z16Xer) ‘158’ | H5 | 6,6 | 15,2 | 158 | C |
| 16-16V (Z16Xer) ‘161’ | H5 | 6,7 | 14,9 | 161 | C |
| 16-Turbo (Z16Let) ‘185’ | H6 | 7,7 | 13 | 185 | D |
| 18-16V (Z18Xer) {Aut} ‘186’ | A4 | 7,8 | 12,8 | 186 | D |
| 18-16V (Z18Xer) {Aut} ‘187’ | A4 | 7,8 | 12,8 | 187 | E |
| 18-16V (Z18Xer) {Aut} ‘189’ | A4 | 7,9 | 12,7 | 189 | E |
| 18-16V (Z18Xer) {Aut} ‘192’ | A4 | 8 | 12,5 | 192 | E |
| 18-16V (Z18Xer) ‘169’ | H5 | 7,1 | 14,1 | 169 | C |
| 18-16V (Z18Xer) ‘172’ | H5 | 7,2 | 13,9 | 172 | D |
| 18-16V (Z18Xer) ‘175’ | H5 | 7,3 | 13,7 | 175 | D |
| 18-16V (Z18Xer) ‘180’ | H5 | 7,5 | 13,3 | 180 | D |
| 20-Turbo (Z20Ler) ‘223’ | H6 | 9,3 | 10,8 | 223 | G |
| Diesel | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 13Cdti (Z13Dth-Dpf) {Easytronic} ‘135’ | A6 | 5 | 20 | 135 | C |
| 13Cdti (Z13Dth-Dpf) ‘137’ | H6 | 5,1 | 19,6 | 137 | C |
| 17Cdti (Z17Dtj-Dpf/81Kw) ‘138’ | H6 | 5,2 | 19,2 | 138 | C |
| 17Cdti (Z17Dtj-Dpf/81Kw) ‘140’ | H6 | 5,2 | 19,2 | 140 | C |
| 17Cdti (Z17Dtj-Dpf/81Kw) ‘143’ | H6 | 5,4 | 18,5 | 143 | C |
| 17Cdti (Z17Dtj-Dpf/81Kw) ‘146’ | H6 | 5,4 | 18,5 | 146 | D |
| 17Cdti (Z17Dtr-Dpf/92Kw) ‘138’ | H6 | 5,2 | 19,2 | 138 | C |
| 17Cdti (Z17Dtr-Dpf/92Kw) ‘143’ | H6 | 5,4 | 18,5 | 143 | C |
| 17Cdti (Z17Dtr-Dpf/92Kw) ‘146’ | H6 | 5,4 | 18,5 | 146 | D |
| 19Cdti (Z19Dt-Dpf) {Aut} ‘189’ | A6 | 7 | 14,3 | 189 | G |
| 19Cdti (Z19Dt-Dpf) ‘157’ | H6 | 5,8 | 17,2 | 157 | D |
| 19Cdti (Z19Dth-Dpf) ‘154’ | H6 | 5,8 | 17,2 | 154 | D |
| 19Cdti (Z19Dth-Dpf) ‘157’ | H6 | 5,8 | 17,2 | 157 | D |
| 19Cdti (Z19Dtl-Dpf) ‘157’ | H6 | 5,8 | 17,2 | 157 | D |
| 2010 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 14-16V (Z14Xep) {Easytronic} ‘141’ | A5 | 5,9 | 16,9 | 141 | B |
| 14-16V (Z14Xep) ‘146’ | H5 | 6,1 | 16,4 | 146 | C |
| 16-16V (Z16Xer) {Easytronic} ‘151’ | A5 | 6,3 | 15,9 | 151 | C |
| 16-16V (Z16Xer) {Easytronic} ‘153’ | A5 | 6,4 | 15,6 | 153 | C |
| 16-16V (Z16Xer) ‘155’ | H5 | 6,5 | 15,4 | 155 | C |
| 16-16V (Z16Xer) ‘156’ | H5 | 6,5 | 15,4 | 156 | C |
| 16-16V (Z16Xer) ‘158’ | H5 | 6,6 | 15,2 | 158 | C |
| 16-Turbo (Z16Let) ‘185’ | H6 | 7,7 | 13 | 185 | E |
| 18-16V (Z18Xer) {Aut} ‘184’ | A4 | 7,7 | 13 | 184 | E |
| 18-16V (Z18Xer) {Aut} ‘186’ | A4 | 7,8 | 12,8 | 186 | E |
| 18-16V (Z18Xer) ‘169’ | H5 | 7,1 | 14,1 | 169 | D |
| 18-16V (Z18Xer) ‘172’ | H5 | 7,2 | 13,9 | 172 | D |
| 20-Turbo (Z20Ler) ‘223’ | H6 | 9,3 | 10,8 | 223 | G |
| Diesel | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 13Cdti (Z13Dth-Dpf) {Easytronic} ‘138’ | A6 | 5,2 | 19,2 | 138 | D |
| 13Cdti (Z13Dth-Dpf) ‘137’ | H6 | 5,1 | 19,6 | 137 | D |
| 17Cdti (Z17Dtj-Dpf/81Kw) ‘119’ | H6 | 4,5 | 22,2 | 119 | B |
| 17Cdti (Z17Dtj-Dpf/81Kw) ‘138’ | H6 | 5,2 | 19,2 | 138 | D |
| 17Cdti (Z17Dtj-Dpf/81Kw) ‘143’ | H6 | 5,4 | 18,5 | 143 | D |
| 17Cdti (Z17Dtr-Dpf/92Kw) ‘138’ | H6 | 5,2 | 19,2 | 138 | D |
| 17Cdti (Z17Dtr-Dpf/92Kw) ‘143’ | H6 | 5,4 | 18,5 | 143 | D |
| 19Cdti (Z19Dt-Dpf) {Aut} ‘186’ | A6 | 6,9 | 14,5 | 186 | G |
| 19Cdti (Z19Dt-Dpf) ‘157’ | H6 | 5,8 | 17,2 | 157 | E |
| 19Cdti (Z19Dth-Dpf) ‘154’ | H6 | 5,8 | 17,2 | 154 | E |








