Auto Import: Mitsubishi Pajero 2007 > - Importeren Duitsland
Hier treft u de verschillende typen van de door u geselecteerde Mitsubishi Pajero 2007 > aan, welke de afgelopen 7 jaren leverbaar zijn geweest.
De kosten aan BPM die in de prijs van de auto zijn opgenomen vormt een groot onderdeel van de prijs van de door u te kopen auto. Tegenwoordig is de BPM steeds meer afhankelijk van de milieuspecificaties, zoals verbruik en met name co2-uitstoot. Bij het importeren van uw auto is het daarom van wezenlijk belang.
EU-Import hoopt u met deze service op weg te kunnen helpen bij het zoeken naar een importauto.
De tabel geeft de in Nederland leverbare typen weer, welke een goed startpunt is bij het zoeken naar een nieuwe importauto, of wanneer u graag een van de occasions die in het buitenland te koop staan wilt importeren.
Het maken van een voordelige keuze zorgt dat de voordelen en de besparing groter worden. Wanneer de bpm laag is, en dus de auto goedkoop, zal de totale winst qua beter onderhoud, lage prijs, lagere kilometerstand, luxe uitrusting en hogere kwaliteit ook groter zijn. Over een paar jaar bij inruil of verkoop raakt de auto die u gekocht heeft ook sneller verkocht tegen een hogere opbrengst.
Soms komt het voor dat de auto´s die in het buitenland geleverd zijn een klein beetje afwijken van de Nederlandse modellen. De auto's in Belgie, Spanje, Italie, Duitsland, Zwitserland, Engeland en Frankrijk bijvoorbeeld kunnen door verschil in regels afwijken van de Nederlandse auto's.
Mocht u nog vragen hebben met betrekking tot het invoeren of heeft u hulp nodig bij export, laat het ons dan gerust weten.
| 2008 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 3.8 Mpi V6 Lwb A/T | A5 | 13,5 | 7,4 | 324 | G |
| 3.8 Mpi V6 Swb A/T | A5 | 13,4 | 7,5 | 322 | G |
| Diesel | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 3.2 Did Lwb A/T | A5 | 10,6 | 9,4 | 280 | G |
| 3.2 Did Lwb | H5 | 9,3 | 10,8 | 246 | G |
| 3.2 Did Swb A/T | A5 | 10,5 | 9,5 | 278 | G |
| 3.2 Did Swb | H5 | 9,2 | 10,9 | 244 | G |
| 2009 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 3.8 Mpi V6 Lwb A/T | A5 | 13,5 | 7,4 | 324 | G |
| 3.8 Mpi V6 Swb A/T | A5 | 13,4 | 7,5 | 322 | G |
| Diesel | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 3.2 Did Lwb A/T | A5 | 10,6 | 9,4 | 280 | G |
| 3.2 Did Lwb | H5 | 9,3 | 10,8 | 246 | G |
| 3.2 Did Swb A/T | A5 | 10,5 | 9,5 | 278 | G |
| 3.2 Did Swb | H5 | 9,2 | 10,9 | 244 | G |
| 2010 | |||||
| Diesel | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 3.2 Did Lwb A/T | A5 | 10,6 | 9,4 | 280 | G |
| 3.2 Did Lwb | H5 | 9,3 | 10,8 | 246 | G |
| 3.2 Did Swb A/T | A5 | 10,5 | 9,5 | 278 | G |
| 3.2 Did Swb | H5 | 9,2 | 10,9 | 244 | G |







