Auto Import: Mercedes-Benz Sl Klasse Roadster R230 - Importeren Duitsland
Hieronder vind u van de door u geselecteerde Mercedes-Benz Sl Klasse Roadster R230 de verschillende typen die geleverd zijn in de verschillende jaren.
In de prijs van een auto zit de BPM opgenomen, deze kosten vormen een substantieel deel van de uiteindelijke prijs van de door u te kopen auto. De bpm hangt voornamelijk af van de milieuspecificaties, zoals met name de co2-uitstoot en het verbruik. Het is daarom van groot belang bij het importeren van een auto.
Om u te helpen bij het zoeken naar een mooie importauto voor u, biedt EU-Import u deze service.
Zowel bij een nieuwe auto, als wanneer u naar een van de occasions op zoek bent, heeft u hulp aan de gegevens van de modellen die in Nederland leverbaar zijn geweest zoals u hier op deze pagina aantreft.
Het kiezen van een auto met een voordelige bpm maakt het te besparen bedrag en daarmee het voordeel groter. Omdat de bpm lager is, wordt de auto goedkoper en de winst, welke ook bestaat uit kwaliteit, beter onderhoud, luxe uitrusting en lagere kilometerstand, op de totale prijs groter. Over een paar jaar bij verkoop of inruil raakt de auto die u gekocht heeft ook sneller verkocht tegen een hogere opbrengst.
In het buitenland kunnen de auto´s met andere specificaties geleverd zijn, maar groot zullen deze verschilllen niet zijn. De regels in onder andere Frankrijk, Duitsland, Spanje, Zwitserland, Belgie, Engeland en Italie wijken soms af van de Nederlandse regels waarop fabrikanten hun producten afstemmen.
Mocht u nog vragen hebben met betrekking tot het invoeren of heeft u hulp nodig bij export, laat het ons dan gerust weten.
| 2004 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| Sl350{A5}(R230A)’281’ | A5 | 11,7 | 8,5 | 281 | G |
| Sl350{S6}(R230A)’276’ | H6 | 11,5 | 8,7 | 276 | G |
| Sl500{A7}(R230A)’292’ | A7 | 12,1 | 8,3 | 292 | G |
| Sl55Amg{A5}(R230A)’324’ | A5 | 13,5 | 7,4 | 324 | G |
| Sl600{A5}(R230A)’346’ | A5 | 14,4 | 6,9 | 346 | G |
| 2005 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| Sl350{A5}(R230A)’281’ | A5 | 11,7 | 8,5 | 281 | G |
| Sl350{S6}(R230A)’276’ | H6 | 11,5 | 8,7 | 276 | G |
| Sl500{A7}(R230A)’292’ | A7 | 12,1 | 8,3 | 292 | G |
| Sl55Amg{A5}(R230A)’324’ | A5 | 13,5 | 7,4 | 324 | G |
| Sl600{A5}(R230A)’346’ | A5 | 14,4 | 6,9 | 346 | G |
| Sl65Amg{A5}(R230A)’362’ | A5 | 15,1 | 6,6 | 362 | G |
| 2006 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| Sl350{A5}(R230A)’281’ | A5 | 11,7 | 8,5 | 281 | G |
| Sl350{S6}(R230A)’276’ | H6 | 11,5 | 8,7 | 276 | G |
| Sl500{A7}(R230A)’292’ | A7 | 12,1 | 8,3 | 292 | G |
| Sl55Amg{A5}(R230A)’324’ | A5 | 13,5 | 7,4 | 324 | G |
| Sl600{A5}(R230A)’346’ | A5 | 14,4 | 6,9 | 346 | G |
| Sl65Amg{A5}(R230A)’362’ | A5 | 15,1 | 6,6 | 362 | G |
| 2007 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| Sl350{A7}(R230A)’246’ | A7 | 10,3 | 9,7 | 246 | F |
| Sl500{A7}(R230A)’291’ | A7 | 12,2 | 8,2 | 291 | G |
| Sl55Amg{A5}(R230A)’324’ | A5 | 13,5 | 7,4 | 324 | G |
| Sl600{A5}(R230A)’340’ | A5 | 14,3 | 7 | 340 | G |
| Sl65Amg{A5}(R230A)’362’ | A5 | 15,1 | 6,6 | 362 | G |
| 2008 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| Sl350{A7}(R230A)’246’ | A7 | 10,3 | 9,7 | 246 | F |
| Sl500{A7}(R230A)’291’ | A7 | 12,2 | 8,2 | 291 | G |
| Sl55Amg{A5}(R230A)’324’ | A5 | 13,5 | 7,4 | 324 | G |
| Sl600{A5}(R230A)’340’ | A5 | 14,3 | 7 | 340 | G |
| Sl65Amg{A5}(R230A)’362’ | A5 | 15,1 | 6,6 | 362 | G |
| 2009 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| Sl280{A7}(R230A)’224’ | A7 | 9,4 | 10,6 | 224 | E |
| Sl350{A7}(R230A)’236’ | A7 | 9,9 | 10,1 | 236 | F |
| Sl500{A7}(R230A)’284’ | A7 | 11,9 | 8,4 | 284 | G |
| Sl600{A5}(R230A)’330’ | A5 | 13,9 | 7,2 | 330 | G |
| Sl63Amg{A7}(R230A)’330’ | A7 | 13,9 | 7,2 | 330 | G |
| Sl65Amg{A5}(R230A)’362’ | A5 | 15,1 | 6,6 | 362 | G |
| 2010 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| Sl300{A7}(R230A)’217’ | A7 | 9,3 | 10,8 | 217 | E |
| Sl350{A7}(R230A)’226’ | A7 | 9,7 | 10,3 | 226 | F |
| Sl500{A7}(R230A)’272’ | A7 | 11,6 | 8,6 | 272 | G |
| Sl600{A5}(R230A)’330’ | A5 | 13,9 | 7,2 | 330 | G |
| Sl63Amg{A7}(R230A)’330’ | A7 | 13,9 | 7,2 | 330 | G |
| Sl65Amg{A5}(R230A)’333’ | A5 | 14 | 7,1 | 333 | G |
| Sl65Amg-Bs{A5}(R230A)’344’ | A5 | 14,4 | 6,9 | 344 | G |







