Auto Import: Mazda 6 Sport - Importeren Duitsland
Op deze pagina vindt u van de door u gekozen Mazda 6 Sport, door de jaren heen, welke typen in Nederland zijn gevoerd.
Bij het kopen van een auto vormt de BPM veelal een groot gedeelte van de kosten. Tegenwoordig is de BPM steeds meer afhankelijk van de milieuspecificaties, zoals verbruik en met name co2-uitstoot. Het is daarom van groot belang bij het importeren van een auto.
Om u te helpen bij het zoeken naar een mooie importauto voor u, biedt EU-Import u deze service.
Of u nu op zoek bent naar een nieuwe auto, of een van de occasions op het oog heeft, hieronder kunt u de specificaties vinden van de in nederland geleverde modellen.
Het maken van een voordelige keuze zorgt dat de voordelen en de besparing groter worden. Wanneer de bpm laag is, en dus de auto goedkoop, zal de totale winst qua lagere kilometerstand, beter onderhoud, lage prijs, hogere kwaliteit en luxe uitrusting ook groter zijn. Over een paar jaar bij inruil of verkoop kunt u de gekochte auto ook makkelijker verkopen tegen de hoogste prijs.
Soms komt het voor dat de auto´s die in het buitenland geleverd zijn een klein beetje afwijken van de Nederlandse modellen. De auto's in Zwitserland, Engeland, Italie, Spanje, Duitsland, Frankrijk en Belgie bijvoorbeeld kunnen door verschil in regels afwijken van de Nederlandse auto's.
Wij ondersteunen u natuurlijk graag bij het invoeren of bij de export van uw auto.
| 2004 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 1.8 H5 | H5 | 8,3 | 12 | 198 | C |
| 2.0 A4 | A4 | 8,8 | 11,4 | 209 | D |
| 2.0 H5 | H5 | 8,5 | 11,8 | 203 | D |
| 2.3 H5 | H5 | 9,1 | 11 | 218 | D |
| Diesel | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 2.0 Citd H5 100 Kw | H5 | 6,5 | 15,4 | 179 | D |
| 2.0 Citd H5 88 Kw | H5 | 6,5 | 15,4 | 179 | D |
| 2005 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 1.8 H5 | H5 | 7,8 | 12,8 | 185 | C |
| 2.0 A4 | A4 | 8,8 | 11,4 | 209 | D |
| 2.0 H5 | H5 | 8 | 12,5 | 192 | C |
| 2.3 H5 | H5 | 9,1 | 11 | 218 | D |
| Diesel | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 2.0 Citd H5 100 Kw | H5 | 6,5 | 15,4 | 174 | D |
| 2.0 Citd H5 88 Kw | H5 | 6,5 | 15,4 | 172 | D |
| 2006 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 1.8 H5 | H5 | 7,8 | 12,8 | 185 | C |
| 2.0 A5 | A5 | 8,6 | 11,6 | 209 | D |
| 2.0 H6 | H6 | 8 | 12,5 | 191 | C |
| 2.3 A5 | A5 | 8,9 | 11,2 | 191 | D |
| 2.3 H6 | H6 | 8,7 | 11,5 | 207 | D |
| Diesel | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 2.0 Citd H6 105 Kw | H6 | 6,3 | 15,9 | 173 | D |
| 2.0 Citd H6 81 Kw | H6 | 6,3 | 15,9 | 173 | D |
| 2007 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 1.8 H5 | H5 | 7,8 | 12,8 | 186 | C |
| 2.0 A5 | A5 | 8,6 | 11,6 | 205 | D |
| 2.0 H6 | H6 | 8 | 12,5 | 191 | D |
| 2.3 A5 | A5 | 8,9 | 11,2 | 212 | E |
| 2.3 H6 | H6 | 8,7 | 11,5 | 207 | D |
| Diesel | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 2.0 Citd H6 105 Kw | H6 | 6 | 16,7 | 165 | D |
| 2.0 Citd H6 89 Kw | H6 | 6 | 16,7 | 165 | D |
| 2008 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 1.8 H5 | H5 | 7,8 | 12,8 | 186 | C |
| 2.0 A5 | A5 | 8,6 | 11,6 | 205 | D |
| 2.0 H6 | H6 | 8 | 12,5 | 191 | D |
| 2.3 A5 | A5 | 8,9 | 11,2 | 212 | E |
| 2.3 H6 | H6 | 8,7 | 11,5 | 207 | D |
| Diesel | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 2.0 Citd H6 105 Kw | H6 | 6 | 16,7 | 165 | D |
| 2.0 Citd H6 89 Kw | H6 | 6 | 16,7 | 165 | D |








