Auto Import: Lada 4X4 - Importeren Duitsland
Hieronder vind u van de door u geselecteerde Lada 4X4 de verschillende typen die geleverd zijn in de verschillende jaren.
De kosten van het kopen een auto worden grotendeels bepaald door de BPM. Tegenwoordig is de BPM steeds meer afhankelijk van de milieuspecificaties, zoals verbruik en met name co2-uitstoot. Bij het importeren van uw auto is het daarom van wezenlijk belang.
EU-Import hoopt u met deze service op weg te kunnen helpen bij het zoeken naar een importauto.
Zowel bij een nieuwe auto, als wanneer u naar een van de occasions op zoek bent, heeft u hulp aan de gegevens van de modellen die in Nederland leverbaar zijn geweest zoals u hier op deze pagina aantreft.
Het maken van een voordelige keuze zorgt dat de voordelen en de besparing groter worden. Omdat de bpm lager is, wordt de auto goedkoper en de winst, welke ook bestaat uit kwaliteit, beter onderhoud, luxe uitrusting en lagere kilometerstand, op de totale prijs groter. Over een paar jaar bij verkoop of inruil raakt de auto die u gekocht heeft ook sneller verkocht tegen een hogere opbrengst.
In het buitenland kunnen de auto´s met andere specificaties geleverd zijn, maar groot zullen deze verschilllen niet zijn. De auto's in Duitsland, Italie, Frankrijk, Belgie, Spanje, Zwitserland en Engeland bijvoorbeeld kunnen door verschil in regels afwijken van de Nederlandse auto's.
Wij ondersteunen u natuurlijk graag bij het invoeren of bij de export van uw auto.
| 2008 | |||||
| LPG | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 1.7I | H5 | 12,4 | 8,1 | 199 | G |
| 2009 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 1.7I ‘250’ | H5 | 10,5 | 9,5 | 250 | G |
| 1.7I ‘282’ | H5 | 11,4 | 8,8 | 282 | G |
| 1.7I | H5 | 9,5 | 10,5 | 233 | G |
| 2010 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 1.7I ‘250’ | H5 | 10,5 | 9,5 | 250 | G |
| 1.7I ‘282’ | H5 | 11,4 | 8,8 | 282 | G |
| 1.7I | H5 | 9,5 | 10,5 | 233 | G |








