Auto Import: Ford Transit Tourneo Swb - Importeren Duitsland
Op deze pagina vindt u van de door u gekozen Ford Transit Tourneo Swb, door de jaren heen, welke typen in Nederland zijn gevoerd.
Bij het kopen van een auto vormt de BPM veelal een groot gedeelte van de kosten. De co2-uitstoot en het verbruik, beide milieuspecificaties, bepalen voor een groot deel de bpm. Bij het importeren van uw auto is het daarom van wezenlijk belang.
Met deze service wenst EU-Import u veel plezier met uw zoektocht naar uw volgende importauto.
De tabel geeft de in Nederland leverbare typen weer, welke een goed startpunt is bij het zoeken naar een nieuwe importauto, of wanneer u graag een van de occasions die in het buitenland te koop staan wilt importeren.
Het kiezen van een auto met een voordelige bpm maakt het te besparen bedrag en daarmee het voordeel groter. Wanneer de bpm laag is, en dus de auto goedkoop, zal de totale winst qua luxe uitrusting, lage prijs, lagere kilometerstand, beter onderhoud en hogere kwaliteit ook groter zijn. Bij inruil of verkoop over een paar jaar kunt u de gekochte auto ook makkelijker verkopen tegen de hoogste prijs.
In het buitenland kunnen de auto´s met andere specificaties geleverd zijn, maar groot zullen deze verschilllen niet zijn. De regels in onder andere Italie, Engeland, Zwitserland, Duitsland, Belgie, Frankrijk en Spanje wijken soms af van de Nederlandse regels waarop fabrikanten hun producten afstemmen.
EU-Import kan u helpen bij het invoeren of de export van een auto.
| 2005 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| E5Faa | H5 | 11,3 | 8,8 | 269 | D |
| E5Fab | H5 | 11,3 | 8,8 | 269 | D |
| Diesel | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| D2Faa | A5 | 8,6 | 11,6 | 230 | D |
| D2Fab | A5 | 8,6 | 11,6 | 230 | D |
| D2Fba | H5 | 9,3 | 10,8 | 245 | D |
| D2Fbb | H5 | 9,3 | 10,8 | 245 | D |
| Dofaa | A5 | 8,6 | 11,6 | 228 | D |
| Dofab | A5 | 8,6 | 11,6 | 228 | D |
| Fxfaa | H5 | 9,6 | 10,4 | 253 | E |
| Fxfab | H5 | 9,6 | 10,4 | 253 | E |
| H9Faa | H6 | 8,7 | 11,5 | 230 | D |
| H9Fab | H6 | 8,7 | 11,5 | 230 | D |
| 2006 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 300S 2.3 107 Kw | H5 | 11,3 | 8,8 | 269 | D |
| 330S 2.3 107 Kw | H5 | 11,3 | 8,8 | 269 | D |
| Diesel | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 300S 66 Kw A | A5 | 8,6 | 11,6 | 230 | D |
| 300S 66 Kw | H5 | 9,3 | 10,8 | 245 | E |
| 300S 85 Kw | H5 | 9,6 | 10,4 | 253 | F |
| 300S 92 Kw A | A5 | 8,6 | 11,6 | 228 | D |
| 330S 101 Kw H6 | H6 | 8,7 | 11,5 | 230 | D |
| 330S 66 Kw A | A5 | 8,6 | 11,6 | 230 | D |
| 330S 66 Kw | H5 | 9,3 | 10,8 | 245 | E |
| 330S 85 Kw | H5 | 9,6 | 10,4 | 253 | F |
| 330S 92 Kw A | A5 | 8,6 | 11,6 | 228 | D |
| D2Fbb | H5 | 9,3 | 10,8 | 245 | E |
| 2008 | |||||
| Diesel | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 2.2D 63 Kw | H5 | 7,9 | 12,7 | 208 | C |
| 2.2D 81 Kw | H5 | 8 | 12,5 | 211 | C |
| 2.2D 96 Kw | H5 | 8,1 | 12,3 | 215 | D |
| 2.4D 103Kw M6 | H6 | 11,2 | 8,9 | 296 | G |
| 2.4D 74Kw | H5 | 10,7 | 9,3 | 284 | G |
| 2.4D 85Kw M6 | H6 | 10,3 | 9,7 | 271 | F |
| 2009 | |||||
| Diesel | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 2.2D 103 Kw | H6 | 8 | 12,5 | 211 | C |
| 2.2D 63 Kw Dpf | H5 | 7,9 | 12,7 | 208 | C |
| 2.2D 81 Kw | H5 | 8 | 12,5 | 211 | C |
| 2.2D 85 Kw Dpf | H6 | 8 | 12,5 | 211 | C |
| 2.2D 96 Kw | H5 | 8,1 | 12,3 | 215 | D |







