Auto Import: citroen C8 - Importeren Duitsland
Hier treft u de verschillende typen van de door u geselecteerde citroen C8 aan, welke de afgelopen 7 jaren leverbaar zijn geweest.
De kosten van het kopen een auto worden grotendeels bepaald door de BPM. Tegenwoordig is de BPM steeds meer afhankelijk van de milieuspecificaties, zoals verbruik en met name co2-uitstoot. Bij het importeren van uw auto is het daarom van wezenlijk belang.
Om u te helpen bij het zoeken naar een mooie importauto voor u, biedt EU-Import u deze service.
Zowel bij een nieuwe auto, als wanneer u naar een van de occasions op zoek bent, heeft u hulp aan de gegevens van de modellen die in Nederland leverbaar zijn geweest zoals u hier op deze pagina aantreft.
Het maken van een voordelige keuze zorgt dat de voordelen en de besparing groter worden. Wanneer de bpm laag is, en dus de auto goedkoop, zal de totale winst qua lagere kilometerstand, luxe uitrusting, lage prijs, beter onderhoud en hogere kwaliteit ook groter zijn. Bij inruil of verkoop over een paar jaar raakt de auto die u gekocht heeft ook sneller verkocht tegen een hogere opbrengst.
In het buitenland kunnen de auto´s met andere specificaties geleverd zijn, maar groot zullen deze verschilllen niet zijn. De auto's in Zwitserland, Spanje, Duitsland, Engeland, Frankrijk, Italie en Belgie bijvoorbeeld kunnen door verschil in regels afwijken van de Nederlandse auto's.
Wij ondersteunen u natuurlijk graag bij het invoeren of bij de export van uw auto.
| 2004 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 2.0 16V (7Pl) ‘Earfnc’ | H5 | 9,1 | 11 | 218 | D |
| 2.0 16V (8Pl) ‘Ebrfnc’ | H5 | 9,1 | 11 | 218 | D |
| 2.0 16V Auto. (7Pl) ‘Earfne’ | A4 | 9,6 | 10,4 | 230 | D |
| 2.0 16V Auto. (8Pl) ‘Ebrfne’ | A4 | 9,6 | 10,4 | 230 | D |
| 2.2 16V (7Pl) ‘Ea3Fzc’ | H5 | 9,7 | 10,3 | 231 | D |
| 2.2 16V (8Pl) ‘Eb3Fzc’ | H5 | 9,7 | 10,3 | 231 | D |
| 3.0 V6 Auto. (7Pl) ‘Eaxfwf’ | A4 | 11,5 | 8,7 | 275 | F |
| 3.0 V6 Auto. (8Pl) ‘Ebxfwf’ | A4 | 11,5 | 8,7 | 275 | F |
| Diesel | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 2.0Hdi (7Pl) ‘Earhtb’ | H5 | 7,2 | 13,9 | 189 | D |
| 2.0Hdi (7Pl) ‘Earhwb’ | H5 | 7 | 14,3 | 186 | D |
| 2.0Hdi (8Pl) ‘Ebrhtb’ | H5 | 7,2 | 13,9 | 189 | D |
| 2.0Hdi (8Pl) ‘Ebrhwb’ | H5 | 7 | 14,3 | 186 | D |
| 2.0Hdi Auto. ‘Earhme’ | A4 | 8 | 12,5 | 210 | E |
| 2.0Hdi Auto. ‘Ebrhme’ | A4 | 8 | 12,5 | 210 | E |
| 2.2Hdi (7Pl) ‘Ea4Hwb’ | H5 | 7,4 | 13,5 | 199 | D |
| 2.2Hdi (8Pl) ‘Eb4Hwb’ | H5 | 7,4 | 13,5 | 199 | D |
| 2005 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 2.0 16V (7Pl) ‘Earfnc’ | H5 | 9,1 | 11 | 218 | C |
| 2.0 16V (8Pl) ‘Ebrfnc’ | H5 | 9,1 | 11 | 218 | C |
| 2.0 16V Auto. (7Pl) ‘Earfne’ | A4 | 9,6 | 10,4 | 230 | D |
| 2.0 16V Auto. (8Pl) ‘Ebrfne’ | A4 | 9,6 | 10,4 | 230 | D |
| 2.2 16V (7Pl) ‘Ea3Fzc’ | H5 | 9,7 | 10,3 | 231 | D |
| 2.2 16V (8Pl) ‘Eb3Fzc’ | H5 | 9,7 | 10,3 | 231 | D |
| 3.0 V6 Auto. (7Pl) ‘Eaxfwf’ | A4 | 11,5 | 8,7 | 275 | F |
| 3.0 V6 Auto. (8Pl) ‘Ebxfwf’ | A4 | 11,5 | 8,7 | 275 | F |
| Diesel | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 2.0Hdi (7Pl) ‘Earhtb’ | H5 | 7,2 | 13,9 | 189 | D |
| 2.0Hdi (7Pl) ‘Earhwb’ | H5 | 7 | 14,3 | 186 | C |
| 2.0Hdi (8Pl) ‘Ebrhtb’ | H5 | 7,2 | 13,9 | 189 | D |
| 2.0Hdi (8Pl) ‘Ebrhwb’ | H5 | 7 | 14,3 | 186 | C |
| 2.0Hdi Auto. (7Pl) ‘Earhme’ | A4 | 8 | 12,5 | 210 | E |
| 2.0Hdi Auto. (8Pl) ‘Ebrhme’ | A4 | 8 | 12,5 | 210 | E |
| 2.2Hdi Bv6 (7Pl) ‘Ea4Hwg’ | H6 | 7,3 | 13,7 | 195 | D |
| 2.2Hdi Bv6 (8Pl) ‘Eb4Hwg’ | H6 | 7,3 | 13,7 | 195 | D |
| 2006 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 2.0 16V ‘E*Rfnc’ | H5 | 9,1 | 11 | 218 | D |
| 2.0 16V Auto. ‘E*Rfne’ | A4 | 9,6 | 10,4 | 230 | D |
| 2.0 16V Auto. Euro Iv ‘E*Rfjf’ | A4 | 9,6 | 10,4 | 229 | D |
| 2.0 16V Euro Iv ‘E*Rfjc’ | H5 | 9 | 11,1 | 213 | C |
| 2.2 16V ‘E*3Fzc’ | H5 | 9,7 | 10,3 | 231 | D |
| 3.0 V6 Auto. ‘E*Xfwf’ | A4 | 11,5 | 8,7 | 275 | F |
| Diesel | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 2.0Hdi ‘E*Rhtb’ | H5 | 7,2 | 13,9 | 189 | D |
| 2.0Hdi ‘E*Rhwb’ | H5 | 7 | 14,3 | 186 | D |
| 2.0Hdi Auto. ‘E*Rhme’ | A4 | 8 | 12,5 | 210 | E |
| 2.2Hdi Bv6 ‘E*4Hwg’ | H6 | 7,3 | 13,7 | 195 | E |
| 2007 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 2.0 16V (7Pl) ‘Earfjc’ | H5 | 9 | 11,1 | 213 | D |
| 2.0 16V (7Pl) Auto. ‘Earfjf’ | A4 | 9,6 | 10,4 | 229 | E |
| 2.0 16V (8Pl) ‘Ebrfjc’ | H5 | 9 | 11,1 | 213 | D |
| 2.0 16V (8Pl) Auto. ‘Ebrfjf’ | A4 | 9,6 | 10,4 | 229 | E |
| Diesel | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 2.0Hdi 6 (7Pl) ‘Earhkh’ | H6 | 6,9 | 14,5 | 182 | D |
| 2.0Hdi 6 (8Pl) ‘Ebrhkh’ | H6 | 6,9 | 14,5 | 182 | D |
| 2.2Hdif 6 (7Pl) ‘Ea4Hwg’ | H6 | 7,3 | 13,7 | 195 | E |
| 2.2Hdif 6 (8Pl) ‘Eb4Hwg’ | H6 | 7,3 | 13,7 | 195 | E |
| 2008 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 2.0 16V ‘Earfjc’ | H5 | 9 | 11,1 | 213 | D |
| 2.0 16V ‘Ebrfjc’ | H5 | 9 | 11,1 | 213 | D |
| 2.0 16V Auto. ‘Earfjf’ | A4 | 9,6 | 10,4 | 229 | E |
| 2.0 16V Auto. ‘Ebrfjf’ | A4 | 9,6 | 10,4 | 229 | E |
| Diesel | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 2.0Hdif ‘Earhrh’ | H6 | 7,1 | 14,1 | 188 | D |
| 2.0Hdif ‘Ebrhrh’ | H6 | 7,1 | 14,1 | 188 | D |
| 2.2Hdif ‘Ea4Hth’ | H6 | 7,2 | 13,9 | 191 | D |
| 2.2Hdif ‘Eb4Hth’ | H6 | 7,2 | 13,9 | 191 | D |
| 2009 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 2.0 16V ‘Earfjc’ | H5 | 9 | 11,1 | 213 | D |
| 2.0 16V ‘Ebrfjc’ | H5 | 9 | 11,1 | 213 | D |
| 2.0 16V Auto. ‘Earfjf’ | A4 | 9,6 | 10,4 | 229 | E |
| 2.0 16V Auto. ‘Ebrfjf’ | A4 | 9,6 | 10,4 | 229 | E |
| Diesel | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 2.0Hdi ‘Earhkh’ | H6 | 6,9 | 14,5 | 182 | D |
| 2.0Hdi ‘Ebrhkh’ | H6 | 6,9 | 14,5 | 182 | D |
| 2.0Hdif ‘Earhrh’ | H6 | 7,1 | 14,1 | 188 | D |
| 2.0Hdif ‘Ebrhrh’ | H6 | 7,1 | 14,1 | 188 | D |
| 2.2Hdif ‘Ea4Hph’ | H6 | 7,2 | 13,9 | 191 | D |
| 2.2Hdif ‘Ea4Hrj’ | H6 | 8,2 | 12,2 | 218 | F |
| 2.2Hdif ‘Ea4Hsj’ | H6 | 8,2 | 12,2 | 218 | F |
| 2.2Hdif ‘Ea4Hth’ | H6 | 7,2 | 13,9 | 191 | D |
| 2.2Hdif ‘Eb4Hph’ | H6 | 7,2 | 13,9 | 191 | D |
| 2.2Hdif ‘Eb4Hrj’ | H6 | 8,2 | 12,2 | 218 | F |
| 2.2Hdif ‘Eb4Hsj’ | H6 | 8,2 | 12,2 | 218 | F |
| 2.2Hdif ‘Eb4Hth’ | H6 | 7,2 | 13,9 | 191 | D |
| 2010 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 2.0 16V ‘Earfjc’ | H5 | 9 | 11,1 | 213 | D |
| 2.0 16V ‘Ebrfjc’ | H5 | 9 | 11,1 | 213 | D |
| Diesel | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 2.0Hdif M6 ‘Earhrh’ | H6 | 6,8 | 14,7 | 179 | D |
| 2.0Hdif M6 ‘Ebrhrh’ | H6 | 6,8 | 14,7 | 179 | D |








