Auto Import: citroen C3 Pluriel - Importeren Duitsland
Hier treft u de verschillende typen van de door u geselecteerde citroen C3 Pluriel aan, welke de afgelopen 7 jaren leverbaar zijn geweest.
Bij het kopen van een auto vormt de BPM veelal een groot gedeelte van de kosten. Tegenwoordig is de BPM steeds meer afhankelijk van de milieuspecificaties, zoals verbruik en met name co2-uitstoot. Het is daarom van groot belang bij het importeren van een auto.
Om u te helpen bij het zoeken naar een mooie importauto voor u, biedt EU-Import u deze service.
De tabel geeft de in Nederland leverbare typen weer, welke een goed startpunt is bij het zoeken naar een nieuwe importauto, of wanneer u graag een van de occasions die in het buitenland te koop staan wilt importeren.
Het maken van een voordelige keuze zorgt dat de voordelen en de besparing groter worden. Wanneer de bpm laag is, en dus de auto goedkoop, zal de totale winst qua lagere kilometerstand, lage prijs, luxe uitrusting, beter onderhoud en hogere kwaliteit ook groter zijn. Bij verkoop of inruil over een paar jaar kunt u de gekochte auto ook makkelijker verkopen tegen de hoogste prijs.
In het buitenland kunnen de auto´s met andere specificaties geleverd zijn, maar groot zullen deze verschilllen niet zijn. De regels in onder andere Spanje, Engeland, Frankrijk, Zwitserland, Duitsland, Italie en Belgie wijken soms af van de Nederlandse regels waarop fabrikanten hun producten afstemmen.
Wij ondersteunen u natuurlijk graag bij het invoeren of bij de export van uw auto.
| 2004 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 1.4I ‘Hbkfvb’ | H5 | 6,8 | 14,7 | 163 | C |
| 1.4I If ‘Hbkfvc’ | H5 | 6,9 | 14,5 | 165 | D |
| 1.6I 16V Sensodrive ‘Hbnfuc’ | A5 | 6,6 | 15,2 | 157 | C |
| 2005 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 1.4I ‘Hbkfvb’ | H5 | 6,8 | 14,7 | 163 | C |
| 1.4I If ‘Hbkfvc’ | H5 | 6,9 | 14,5 | 165 | D |
| 1.6I 16V Sensodrive ‘Hbnfuc’ | A5 | 6,6 | 15,2 | 157 | C |
| Diesel | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 1.4Hdi ‘Hb8Hxb’ | H5 | 4,5 | 22,2 | 120 | B |
| 2006 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 1.4I ‘Hbkfvb’ | H5 | 6,8 | 14,7 | 163 | D |
| 1.4I Euro Iv ‘Hbkfvc’ | H5 | 6,9 | 14,5 | 165 | D |
| 1.4I If ‘Hbkfvc/If’ | H5 | 6,9 | 14,5 | 165 | D |
| 1.6I 16V Sensodrive ‘Hbnfuc/Pif’ | A5 | 6,6 | 15,2 | 157 | C |
| 1.6I 16V Sensodrive Euro Iv ‘Hbnfuc/P’ | A5 | 6,6 | 15,2 | 157 | C |
| Diesel | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 1.4Hdi 150 Nm ‘Hb8Hxb’ | H5 | 4,5 | 22,2 | 120 | C |
| 2007 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 1.4I Euro Iv ‘Hbkfvc’ | H5 | 6,9 | 14,5 | 165 | D |
| 1.6I 16V Sensodrive Euro Iv ‘Hbnfuc/P’ | A5 | 6,6 | 15,2 | 157 | D |
| 2008 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 1.4I ‘Hbkfvc’ | H5 | 6,9 | 14,5 | 165 | D |
| 1.6I 16V Sensodrive ‘Hbnfuc/P’ | A5 | 6,6 | 15,2 | 157 | D |
| 2009 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 1.4I ‘Hbkfvc’ | H5 | 6,9 | 14,5 | 165 | D |
| 1.6I 16V Sensodrive ‘Hbnfuc/P’ | A5 | 6,6 | 15,2 | 157 | D |
| 2010 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| 1.4I ‘Hbkfvc’ | H5 | 6,8 | 14,7 | 160 | D |
| 1.6I 16V Sensodrive ‘Hbnfuc/P’ | A5 | 6,7 | 14,9 | 160 | D |
o importer








