Auto Import: Chrysler Voyager - Importeren Duitsland
Hier treft u de verschillende typen van de door u geselecteerde Chrysler Voyager aan, welke de afgelopen 7 jaren leverbaar zijn geweest.
De kosten van het kopen een auto worden grotendeels bepaald door de BPM. Tegenwoordig is de BPM steeds meer afhankelijk van de milieuspecificaties, zoals verbruik en met name co2-uitstoot. Bij het importeren van uw auto is het daarom van wezenlijk belang.
Om u te helpen bij het zoeken naar een mooie importauto voor u, biedt EU-Import u deze service.
De tabel geeft de in Nederland leverbare typen weer, welke een goed startpunt is bij het zoeken naar een nieuwe importauto, of wanneer u graag een van de occasions die in het buitenland te koop staan wilt importeren.
Het kiezen van een auto met een voordelige bpm maakt het te besparen bedrag en daarmee het voordeel groter. Wanneer de bpm laag is, en dus de auto goedkoop, zal de totale winst qua lage prijs, hogere kwaliteit, luxe uitrusting, lagere kilometerstand en beter onderhoud ook groter zijn. Bij verkoop of inruil over een paar jaar kunt u de gekochte auto ook makkelijker verkopen tegen de hoogste prijs.
Ondanks dat deze tabel een goed inzicht geeft in de te verwachten waarden, kunnen auto's het buitenland marginaal andere waarden kennen. De regels in onder andere Zwitserland, Duitsland, Spanje, Frankrijk, Belgie, Engeland en Italie wijken soms af van de Nederlandse regels waarop fabrikanten hun producten afstemmen.
Wij ondersteunen u natuurlijk graag bij het invoeren of bij de export van uw auto.
| 2004 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| Rg24B{A4}(Modelc/306) | A4 | 12,8 | 7,8 | 306 | E |
| Rg24B{H5}(Modelb/235) | H5 | 9,8 | 10,2 | 235 | B |
| Rg33B{A4}(Modeld/319) | A4 | 13,3 | 7,5 | 319 | F |
| Diesel | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| Rg25D{H5}(Modele/212) | H5 | 8 | 12,5 | 212 | C |
| 2005 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| Rg24B{A4}(Modeld/297) | A4 | 12,5 | 8 | 297 | E |
| Rg24B{H5}(Modelb/235) | H5 | 9,8 | 10,2 | 235 | B |
| Rg33B{A4}(Modeld/319) | A4 | 13,3 | 7,5 | 319 | E |
| Diesel | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| Rg25D{H5}(Modelb/203) | H5 | 7,7 | 13 | 203 | B |
| Rg28D{A4}(Modela/221) | A4 | 8,4 | 11,9 | 221 | C |
| 2006 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| Rg24B{A4}(Modeld/297) | A4 | 12,5 | 8 | 297 | E |
| Rg24B{H5}(Modelc/234) | H5 | 9,9 | 10,1 | 234 | B |
| Rg33B{A4}(Modele/294) | A4 | 12,4 | 8,1 | 294 | E |
| Diesel | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| Rg25D{H5}(Modelb/203) | H5 | 7,7 | 13 | 203 | C |
| Rg28D{A4}(Modela/221) | A4 | 8,4 | 11,9 | 221 | D |
| 2007 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| Rg24B{H5}(Modelc/234) | H5 | 9,9 | 10,1 | 234 | C |
| Rg33B{A4}(Modele/294) | A4 | 12,4 | 8,1 | 294 | E |
| Diesel | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| Rg25D{H5}(Modelb/203) | H5 | 7,7 | 13 | 203 | C |
| Rg28D{A4}(Modela/221) | A4 | 8,4 | 11,9 | 221 | D |
| 2008 | |||||
| Benzine | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| Rg24B{H5}(Modelc/234) | H5 | 9,9 | 10,1 | 234 | C |
| Rg33B{A4}(Modele/294) | A4 | 12,4 | 8,1 | 294 | E |
| Diesel | |||||
| Type | Versnellingsbak | Verbuik in l/100km | Verbuik in km/l | CO2 in gr/km | Energielabel |
| Rg25D{H5}(Modelb/203) | H5 | 7,7 | 13 | 203 | C |
| Rg28D{A4}(Modela/221) | A4 | 8,4 | 11,9 | 221 | D |







